他的肖氏集團，除了平河縣的商業城和外海的度假區之外，也就只有辛辛快餐和肖氏地產開發公司屬於實業，其他的雖然在國際IT行業當中很有名氣，但是總歸屬於高階產業，沒有實體，根基還是不穩。

肖楚也一直都想著要進軍實業領域，之前有所顧忌，是擔心自己任性，不知道什麼時候會得罪某些大人物，或者觸及人家的利益，要是在國內發展實業，將大筆的資金套在國內，到時候萬一給自己來一個一鍋端的話，自己就是想哭，都找不到地方。

但是現在情況不一樣了，目前肖氏集團，除了辛辛快餐，肖氏地產，和肖氏金融投資這三個非主要領域還有潛力和發展之外，其他的幾個分公司，基本上都處於了一種瓶頸的狀態當中，本來在原本的歷史當中，這些行業都還在飛速的發展著，但是因為多了肖楚這個意外，這些年下來，哪些領域基本上潛力都讓肖楚給揮霍乾淨了。

本來IT行業的市場就那麼大，幾家分食完畢之後，就基本上飽和了，再想有所發展，那是難上加難。

如果想讓肖氏集團再前進一步的話，肖楚就只能另闢蹊徑，朝著實業方向發展，但是具體從事什麼行業，肖楚一直都沒有一個好的想法。

但是剛才老師的話，讓他突然產生了一個想法，為什麼自己就不能朝著海執行業發展呢？目前海運市場剛剛經過幾年的疲軟，恢復了元氣，而且未來幾年之內都會處於一個蓬勃發展的狀態之下，一直到肖楚重生之前，海執行業都是大熱。

憑藉著肖楚龐大的財力，想要在這個領域有所作為的話，還真的不是什麼難事，只要操作的好，就算是成為新一代的船王，也並非不可能的事情。

更何況，這個領域本來就是肖楚的老本行，當初他還在船公司做過一段時間的行政工作，各個方面都很熟悉，操作起來也算是輕車熟路。

一有了這個想法，肖楚就坐不住了，腦子飛快的轉著，想著用什麼辦法，可以擠進這個行業當中去。

目前國內的航運市場，基本上就是被幾大國企把持著，廣大上青望，廣州遠洋公司，大連遠洋公司，上海遠洋公司，青島遠洋公司，望京遠洋公司，五大國企幾乎佔據了國內航運市場百分之八十的份額，其他的那些私企也只能在夾縫當中求生存。

想要另起爐灶，慢慢發展的話，基本上沒多大指望，俗話說的好，胳膊擰不過大腿，肖楚就是一光頭老百姓，和國企競爭他還沒嫌自己死的慢。

現在的關鍵問題就是怎麼才能開闢出一番基業，既然另起爐灶行不通的話，那就只剩下借雞下蛋這一條路了。

目前國內發展最好，實力最雄厚的無疑就是那五大國企，但是肖楚還沒自大到要去收購國企的地步，而國內的那些小公司，肖楚又實在是看不上~~~~~~

想著，肖楚不禁將目光投向了南方的南方一一臺灣

臺灣大盛，前世肖楚很多同學都趨之若鶩的一家船公司，擁有48條船，500多萬噸排水量的還是集團，雖然和傳王包玉剛的環球相比，盛大還算不得什麼，但是在亞洲海運事業當中，大盛也算得上是個不小的勢力了。

肖楚想要收購臺灣大盛，這個想法，幾乎在他生出想要發展事業，靳軍海運市場的同時就冒了出來。

可是目前臺灣大盛怎麼也是東南沿海海運公司當中的一方霸主，想要收購他，還真不是一件簡單的事情，而且把持著臺灣大盛集團的還是中國人都很熟悉的一個家族一一蔣家

目前臺灣大盛集團的掌門人正是那位喊出了“寸土必爭”的老頭的長孫蔣孝先，和大陸那些早就淪為紅三代的**後代相比，蔣孝先無疑稱得上是人中龍鳳，自幼留學美國，白手創業，短短的十幾年時間內就打造了可以和環球分庭抗禮的大集團，蔣孝先