款本來只是用作行車輔助的軟體，立刻被網友和車主們玩兒壞了；

有人為笨笨設定了形象一個胳膊上帶著“居委會”紅臂章的憨厚小胖子。

有人為笨笨編寫了背景故事一個被困在地球上，渴望幫助陌生人獲得肯定的外星人。

更有人為“暖男笨笨”獻上了傾慕之情。

笨笨開始有了自己的貼吧，自己的粉絲團，甚至有了自己的一群迷妹組成的後宮。

笨笨……火了！

但是在這迅速聚集的人氣下，笨笨和李凡愚的危機也悄然生成。

第1023章：受到圍剿的笨笨！（為盟主EVIL殘葉加更/2）

在經過了兩個多星期的持續熱銷之後，tslpallwy的銷量漲幅曲線，在搭載了笨笨的幾款正信車型上市後直線下滑。在不到四天的時間裡，便由1200臺/天的銷售量降到了700臺/天。

面對這突如其來的銷量走低，tsl中華區開啟了緊急市場調查。市場部對一百多位有購買意向，但是沒有最終付款的使用者進行了回訪。

得到的答案無一例外是：“之前看重了tslpallwy是因為其較高的科技含量而並非是電動汽車本身，現在市面上已經存在了正信從迷你到a8在內多款擁有智慧互動功能的車型。已經可以滿足各個年齡的購車需求。所以放棄購買。”

經過這一番調查，他們明白了；一切的根源，都指向了笨笨這款metoo的競爭軟體！

tslpallwy從動力配置上來說，跟之前的tslmd並沒有多大的提升。主要的賣點還是metoo與pot軟硬體相結合，為使用者帶來的超過傳統汽車n倍的科技感體驗和逼格。

但是在笨笨這更加智慧，而且最初級車型換點宏光這種售價五萬多，入門門檻更低的軟體時，這種耗盡心思打造的逼格就顯得不堪一擊了。

逼格的崩塌，就是pallwy銷量降低的根本原因。

而對於tsl在中華區更加致命的一點是，這種銷量萎縮還遠遠看不到盡頭。隨著正信五款搭載了笨笨的換代車型，和即將下線同樣搭載了笨笨的路虎發現連續為正信笨笨擴大使用者基數，pallwy的銷量仍然在萎縮下去。

這，對於tslpallwy來說可是致命的。

公司立刻啟動了危機公關，公司總裁約翰韋恩親自帶領團隊來到了中華。在瞭解了所有的情況之後，他在詫異於笨笨功能表現的同時，也立刻在笨笨的那些事蹟之中找到了破綻。

“這個軟體絕對有問題！”

“總裁，有什麼問題？”

“你們看，在安慰失戀年輕人的事情之中，它出現過控制失靈未經使用者允許撥打電話的行為。在解救被綁架少女和拯救心臟病發作患者的過程中，未經使用者允許操控了座椅和空調這兩處車內的電器系統。在尋找走失兒童的時候，擅自侵入了其他使用者平臺尋求幫助。這嚴重的違反了網際網路軟體規則中的使用者的**項規定！”

“而且這個軟體表現出的智慧性，已經遠遠的超出的目前我們所能達到的水準，我懷疑正信在搞類人化人工智慧的開發。這種東西目前還有沒有獲得科學科技界的準可，如果笨笨真的是一款自主思維人工智慧軟體，那正信就有大麻煩了！別說跟我們競爭搶使用者了，他們的軟體能不能保住都是一個問題。”

“那我們應該怎麼辦？”

“你們馬上著手聯絡那些經歷過正信笨笨軟體異常的使用者，用公關手段讓他們對正信笨笨侵犯使用者**進行訴訟！”

“好的總裁！”

“還有，將人工智慧和機器人領域的專家找來幾個。讓他們對正信的這個笨笨好好的驗證一下，找找可能存在的問題。記住了，