當然，在發射導彈之前，這些反坦克小組都隱蔽得非常巧妙。

結果就是，印軍往往在遭到偷襲之後才反應過來，而等到印軍開始反擊，也就是呼叫炮火支援的時候，反坦克小組已經撤離。

更要命的是，這些反坦克小組往往都在距離戰線3到5千米的地方活動。

這個距離，足夠他們用重型反坦克導彈獵殺印軍的坦克與步兵戰車，而印軍卻很難進行反擊。

為啥？

坦克炮與機關炮的射程也就幾千米，而支援火炮在後方，需要前線部隊引導，呼叫與指揮跑後打擊都需要時間。

其實，關鍵不是反坦克導彈，而是全地形車。

這種由華夏生產的8輪全地形車，理論上最多能夠搭載一個班的10名步兵，而在只搭載6名士兵的情況下，空出來的地方能夠放置好幾具反坦克導彈發射器，讓反坦克小組攜帶足夠多的導彈。

當然，包括重型反坦克導彈。

要知道，在以往，反坦克小組攜帶的一般都是輕型反坦克導彈，有的時候甚至得用火箭筒作戰。

為啥？

步兵的攜帶能力有限。

如果由步兵攜帶，那麼反坦克導彈的質量就不能太大，必須控制在20千克以內，最好能夠控制在15千克以內。

重型反坦克導彈的話，得拆開了，又幾名步兵分別攜帶。

顯然，這就極大的限制了反坦克小組的作戰能力。

同樣是6人，以往最多也就只能攜帶一具發射器，以及2枚備用導彈。

在有了全地形車之後，6人的反坦克小組能夠攜帶2到3具發射器，以及10枚以上的備用導彈。

此外，全地形車賦予了反坦克小組極強的戰場機動能力。

只是靠兩條腿，步兵的速度根本就快不起來。

有了全地形車，反坦克小組的野外機動速度能達到每小時數十千米，而且能夠去很多步兵根本就去不了的地方。

可以說，在防禦作戰中，這些全地形車的價值絲毫不在主戰坦克之下。

其實，這也是巴基斯坦陸軍沒有大批次採購“哈立德2”的關鍵所在，即防禦作戰對主戰坦克的需求不是很大。

第595章　戰略點

戰爭進行到第六個晚上，印軍還在拉合爾城外徘徊，巴基斯坦軍隊的反擊開始了。

嚴格說來是進攻。

其實，到這個時候，戰爭才算進入**。

為啥？

前面已經提到，對巴基斯坦來說，徹底擊敗印度是非常不現實的，不但辦不到，對巴基斯坦來說也沒有多少好處可言，因此在戰略層面上，巴基斯坦不會追求絕對的勝利，也沒有想過要取得絕對勝利。

有限的勝利？

顯然，巴基斯坦需要的其實就是一場有限的勝利。

那麼，如何才能取得有限的勝利呢？

答案非常明顯，就是在存在爭議的地方動手，讓印度遭受慘重的損失，卻又不至於讓印度徹底崩潰。

可以說，從一開始，巴基斯坦當局就把目標鎖定在克什米爾。

透過在克什米爾發動進攻，不但能夠沉重打擊印度，還不會導致局勢失控，而且為和談留下了餘地。

為此，在兵力部署上，巴基斯坦陸軍就更加側重於克什米爾。

當然，問題也很突出。

克什米爾是典型的山區，屬於易守難攻的地形，因此要想在克什米爾大做文章，需要投入的兵力實在是太多了。

可以說，如果不設法改變戰術的話，巴基斯坦陸軍很難在克什米爾有所作為。

其實，這也是雙方共同面對的問題。

沒有足夠多