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第119部分

稱為m1919勃朗寧氣冷式重機槍其二就是把口徑的m1917a1重機槍,同比例放大成口徑的重機槍,這把槍顯然會第一時間成為王庚的裝甲部隊和航空隊裝備的殺手鐧。

當然,此時氣冷式的m1918勃朗寧重機槍還在測試定型過程中,預計4月底將能定型生產,而口徑的放大版,預計要到5月底才能完成定型。

1918年3月底,從中華飛機制造公司同樣傳來了喜訊,1月底開始安裝除錯的電解鋁基地位於山西晉中呂梁地區的孝義縣的年產1萬噸的中華鋁業公司孝義電解鋁工廠在3月底已經開始批次生產,月產能達到30噸,差不多平均一天能產鋁1噸。

而之所以喜訊是從中華飛機制造公司傳來,則是因為這兩個月當中,中華飛機制造公司用當初和電解鋁裝置一起進口過來的第一批鋁合金材料,根據王庚描畫的草圖,設計出了第一架以鋁合金作為機翼結構件和全金屬蒙皮的單翼雙座偵察/戰鬥機,兼備對地攻擊和轟炸能力這架飛機被命名為中華fr18的原型機,引擎使用成熟的羅爾思羅伊斯公司的鷹vii型v12液冷式飛機引擎,整個飛機結構在dh4偵察轟炸機的基礎上改裝而來。

dh4作為一款優秀的偵察/輕型轟炸機,被王庚用鋁合金和單翼設計賦予了嶄新的生命。

之前dh4飛機的核心重量資料是:

emptyweight:2,387lb1,085kgloadedweight:3,472lb1,578kg其中使用的羅爾斯羅伊斯鷹vii引擎就重達:900lb408kg由於王庚的設計中用鋁合金取代了所有能取代的結構件和機翼,新設計的中華fr18飛機只有一個鋁合金蒙皮的下單翼,在去掉了那麼多牽拉鋼索和上機翼之後,新飛機的自重從2387磅下降到了1643lb,只比單座的se5戰鬥機的份量重了200磅不到。

而羅爾斯羅伊斯鷹vii型引擎的澎湃動力達到375匹馬力,這比se5戰鬥機所使用的hispanosuiza8b型飛機引擎200匹的馬力要強大的多。

事實上,王庚的這家在dh4基礎上改進而來的中華fr18型原型機由於沒有了遮擋視線的上機翼,並且結構份量的調整,原本前後分得很開的機槍手的座位和前面的駕駛員的座位被靠攏後以高低串列的形式放在了一起。

同時露天的座艙被像民用航空中改裝了得漢德利佩季0/400型飛機一樣,給加上了水滴狀的玻璃艙蓋,王庚賦予這家飛機更多的使命是偵察和對地攻擊,所以後座的機槍/轟炸/無線電手依然扮演重要的角色。

尤其是,當和對方的戰鬥機格鬥時,這家混合型的飛機以強勁的爬高和盤旋能力和加後座機槍360度射擊的火力,將成為空中不折不扣的刺蝟。

中華fr18型偵察/戰鬥轟炸機的基本設計引數如下:成員:2人

機身長度:30ft8in

機身翼展:43feet4in

機身高度:9ft

飛機空載重量:g

最大起飛重量:3,212lb1,457kg發動機:1xrollsroyceeagleviiinlineliquidcooledpiston,375hp289kw最大飛行速度:m/hatsealevel最大飛行距離:600mi965km最大飛行時間:3?hr

實用升限:22,000ft6,700m爬升速率:1,500ft/min457m/min武器:

guns:forwardvickersmachinegun,lewisgunonscarff日ngatrearbombs:4x75lbor8x38