ong”軍方面傷亡2658人。

值得一提的是，1968年9月，第1步兵師師長凱思？l．韋爾少將在西貢以北的祿寧指揮作戰時，因乘坐的直升機被“越gong”擊中墜毀，機毀人亡，成為命喪越南戰場的7名美軍將官之一。

1970年4月15日，第1步兵師撤離越南，返回賴利堡基地，結束了將近4年的越戰噩夢。

在這次戰爭中，全師贏得了“榮譽軍團勳章”，983人次獲得各類各級個人獎勵和稱號，其中11人次獲國家最高獎賞——國會榮譽勳章。但是，這些戰功未能挽救美軍在越南的失敗。同時，第1步兵師也在戰爭中付出了慘重的代價，其傷亡的人數達到了20770入。這在侵越美軍各師中又名列第一。

越戰成了“大紅一師”一個永遠抹不掉的傷疤。戰後，第1步兵師在伊利諾伊州的威爾頓修建了一座紀念館，陳列有關越戰的物品，並在白宮附近的另一處紀念館中攜刻下全師在一戰、二戰和越戰中所有陣亡將士的名字。此外，還成立了一個越戰陣亡將士遺屬聯誼會，每年舉行一次活動，緬懷那些在戰爭中血灑湄公河畔的官兵。

1990年11月8日，第1步兵師奉命向海灣地區部署。在其後的兩個月中，它將12000多名官兵和7000餘件裝備部署到沙烏地阿拉伯。接著，他們在沙烏地阿拉伯進行戰前訓練，為實施地面作戰做準備。

1991年2月24日早晨，作為“沙漠風暴”行動組成部分的地面作戰開始。美國第1步兵師率先對伊拉克第26步兵師發起進攻，為後續部隊開闢通路，成為美國第7軍的開路先鋒。在本日的作戰中，策1步兵師俘虜伊軍2500人。隨後，他們奉命向北機動，突人伊軍縱深，意yù消滅薩達姆的精銳部隊伊拉克共和國衛隊。

經過16小時的機動，美國第1步兵師再次投入戰鬥。2月26日夜晚，該師與伊拉克共和國衛隊的塔瓦卡爾那師和第12坦克師第27旅相遇，擊毀伊軍坦克和步兵戰鬥車各40輛，迫使伊軍迅速後撤。

為了切斷伊軍從科威特城北逃之路，美國第1步兵師繼續向東猛進，擊毀大量伊軍車輛，俘虜伊軍數千名。27日20時，該師第4騎兵團第1中隊攻佔伊軍北逃的公路。28日凌晨，該師主力沿該公路一線佔領防禦陣地，完全切斷伊軍的退路。

3月1日，雷姆師長接到中央總部陸軍司令約索克中將的命令，派部隊佔領沙夫旺機場，為在那裡進行的美伊停火談判開闢會談場所。雷姆立即派3個裝甲連開著50輛坦克趕往沙夫旺，趕走了把守在那裡的伊拉克坦克部隊。入夜，中央總部司令施瓦茨科普夫打電話給雷姆，要求他在會談那天派部隊到路口迎接伊方代表，在伊方代表經過的道路兩旁陳列各種先進武裝，以恐嚇伊拉克人：“我要讓伊拉克人好好看看鋪天蓋地排列著的、嶄新的、第一流的美國坦克和裝甲車。”

3月3日上午11時，伊方代表從巴士拉驅車來到沙夫旺。在機場入口，第1機械化步兵師計程車兵擋住了他們的去路，將他們引上8輛美軍中型吉普車。然後，車隊向會談地點駛去。在車隊的前面，4輛坦克和裝甲車領先開道，後面2架“阿帕奇”攻擊直升機以極低的高度慢速尾隨飛行，道路兩旁是一輛接一輛的高機動多用途輪式戰鬥車，車內神情傲慢的美軍士兵將手中的重機槍和反坦克導彈發射簡指向路中間。不遠處，環繞機場的山丘上還密密麻麻地停著坦克和裝甲車，炮口全部指向機場中央。

美國人炫耀武力達到了目的，既滿足了自己的虛榮心，也起到了嚇唬伊拉克人的作用。在隨後的會談中，伊拉克很快接受了美方提出的所有要求。只是這次他們面對的敵人可是歐羅巴，而且可能還會有能源集團軍隊的攙和，能不能直接拿下，能重現在海灣戰爭中