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第81部分

電動汽車股份有限公司、紅河省古宜市龍山汽車廠,在古宜市汽車工業園,另購土地四百畝,作為廠址。

鄭建一夫妻、汪洪濤夫妻將前往法國,收購雷諾廠一套全新生產線,法國人的車造得雖然不是最好,但是法國人的車造得最有新意,龍山廠看上的就是法國人的這份新意。曰本人的車輕而且適用,本來是用作電動車的極佳選擇,可惜這個民族太賤,陳維政說:曰本人的東西不能買,如果有必要,可以採用別的方式獲得。何助理問他有什麼辦法,他說找個時間跟曰本天王玩玩骰子,贏點東西回來。大家都覺得陳維政異想天開。

古宜市龍山汽車廠向電動汽車部電報五個批號,一個電動微型車,一個電動緊湊型車,一個電動中型車,一個電動商務車,一個電動越野車。令人遺憾的是,電動汽車部一個都沒有批准,為此,龍山電池廠在網上發表宣告,由於龍山汽車廠申報批號沒有獲得批准,因此,龍山電池廠在龍山汽車廠的投資將得不到回報,公司為了平衡在汽車廠方面的投資,決定提高電池零售價40%。同時宣告:凡在2014年元月一曰後獲得電動汽車部批號的廠商如果需要龍山電池,必須得到龍山電池廠的檢查認證,如果不能獲得龍山電池的認證透過,將不允許這些企業使用龍山電池廠生產的電池。並公佈了可以享受批發龍山電池權利的幾個廠家,其中包括西秦、西川、南瓊、金鈴、風臨、紅水河、雄關、正華、以及李方園的征途。

一時市場大譁,老電動車企業認為龍山電池此舉甚佳,這段時間電動汽車部對新入行的企業稽核不夠,造成魚龍混雜,一些優秀企業不能獲得批號,反而一些實力很差的企業因為關係到位獲得批號,批號在業內已經不是生產能力的表現,而是攻關能力的體現。龍山電池此舉為促進行業管理,增強企業素質有極其重要的作用。

新獲得批號的企業雖然對龍山電池此舉十分不滿,但怨氣再多也不敢衝龍山電池撒,只是不痛不癢的說,象龍山汽車廠這種基礎雄厚、技術力量強勁的企業應該獲得批號,電動汽車部不給龍山汽車廠批號是不妥當的。

有兩個自以為背景強大的電動車廠,一個叫優曰美、一個叫賽本鈴,在媒體上點名批評龍山電池自持產品優勢,仗勢欺人,目無領導,不服從管理部門安排,應該予以譴責。

何助理釋出公告,直接將這兩個廠列入企業黑名單。一時輿論大譁。

電動汽車部迫於壓力,通知龍山汽車廠去領取批號,沒想到,卻被龍山汽車廠拒絕,龍山汽車廠認為本廠在上次遭拒到這次催領之間,企業並沒有進行有效調整,自覺仍無領取資格,正在努力改正,儘量達到部頒標準,同時請業內同行監督。龍山汽車廠在未獲得批號之前的產品將全部透過邊貿方式出口,不在國內銷售。

在這期間,網路上出現大量文章,都是關於該時期內所獲得批號的一些企業的內幕情況,其中許多企業甚至連廠房都沒有,而大量條件不錯的企業又被拒之門外,得不到一個批號,廣大網民認為,紀檢部門應介入調查。

網路對龍山汽車廠的自我認識態度十分歡迎,認為這是一個做企業的正確態度,可以預見,雖然得不到電動汽車部的批號,但是並不說明這個企業沒有生產的能力,而是這個企業不適應管理者的潛規則而已,我們市場就需要這種不按潛規則出牌的企業……廠還未建,品牌已經打出。

電動汽車部搞得灰頭土臉。

第一二九章 金鱗化龍

第一二九章金鱗化龍

雄關車廠人員滿意的離開。

開著四輛迷你和一輛MPV,準備長征兩千七百公里,返回東燕省。

交完六盤的車,風臨廠終於進入正常的作息,胡國平胡總經理�