家公司百分之十六的份額。

而要說全世界範圍內，曼森克萊公司在哪個國家業務增長的最快，那麼毫無疑問是中華。

隨著中華城市化程序速度加快，城市火災的情況越加複雜，對於重型消防車產品的需求是極大的。而國內這一領域產業發展落後，給了曼森克萊非常大的發展空間。

從2007年到2017年短短十年間，曼森克萊採用了賓士底盤的重型消防車系列在中華一個大區就賣出了十萬多臺。

其中，從24…65米的消防車雲梯車，佔了這十萬多臺裡五三分之一之多的比例。

目前中華地區消防部門使用的消防雲梯車，大約有百分之六十，都是曼森克萊公司生產的。

可以說，正是搶佔了中華城市化程序發展最為迅速的這十年。曼森克萊可謂是佔盡了天時之利，一舉成為中華重型消防車市場的老大。

現在冷不防冒出正信想要搶自己的生意，他們心裡能舒服？

正信是個什麼樣的企業？

本土企業啊！

相比於曼森克萊這種國外企業，在地利和人和上都佔據了相當大的優勢。天時地利人和，正信佔了兩樣，他們怎麼能沒有危機感？

就在李凡愚完成了“阿特拉斯”專案的主要部分之後兩天，曼森克萊由高層管理人員組成的“考察團”來到了中華。

但是這個名為考察的團隊，在到了中華之後卻並未對市場和曼森克萊的中華分公司進行走訪，而是直接撒丫子來到了天城。

下了飛機，便直接來到了正信集團！

第753章：示威來的啊老鐵？

李凡愚像陀螺一樣，連著忙活了二十天。這期間，每天的睡眠時間不超過三個小時，剩下的時間全部都在著“阿特拉斯”專案的設計研發。

就算是有強悍的體質＋15buff，看起來整個人也略微憔悴了一些。高強度的研發和超大的工作量，是最考驗一個人意志力的情況。

李凡愚體質上雖然挺了過來，但是心裡已經是疲憊的一逼。

從研發中心脫身出來，他心裡唯一的想法就是躺在家裡大睡了一覺。人累到一定程度，一下子休息下來會有另一種疲憊感。就是怎麼睡也睡不醒，明明生物鐘提醒你該起床了。但是睜開眼睛不大一會兒便會重新睡著。

這在人體生理現象上叫做休眠性修復。

所以李凡愚這一睡，就睡了整整一天一夜。

睡眠是最好的自我修復方法，這一覺起來，李凡愚才得以滿血復活、

精神奕奕的將自己已經發酸的身體洗了一遍，把自己從被壓迫的勞工狀態重新收拾成霸道總裁樣，李凡愚才回到了集團。

正信集團總部，董事長辦公室。

陳雨涵捧著一個資料夾，正在向李凡愚彙報這二十天來集團的重要事宜。

“工業基地那邊三天前傳來訊息，已經完成了一期建造工作。目前基地基礎建設總進度已經完成了百分之四十，衝壓生產線，精密加工車間，和資料實驗室已經可以投入使用。”

嘔吼？

李凡愚耳朵一豎。

這個可是好訊息，工業基地裡面的裝置可都是黑科技出產，李凡愚是早就眼巴眼望的盼著工業基地能夠早一些投入使用了。

雖然現在沒有全部建成，但是能多用一部分，就代表在某項環節上正信可以用高於目前時空科技樹半級的裝置進行生產了！

“奧迪部分一季度銷售報告出來了，從奧迪品牌成立開始一直截止到今年四月，國內市場上奧迪品牌旗下a4。a6，mini，tt，rs，長弓，q5這七款車型，已經合計創造了200萬臺的歷史性銷量。”

“哈哈！”李凡