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第129部分

凡愚是真不認識這貨。

在他眼裡,這些歪果仁長得都特麼差不多。要是是科比和基德站在一起黑白有致的,他還能分出不一樣兒來。其餘的…還真有點兒臉盲。

再說了,誰沒事兒去記一什麼ceo幹嘛啊、正信有了安寧,難道還去挖人啊…

李凡愚話音剛落,約翰遜的臉就白了。本來就是白的,但是讓他這麼一氣…更顯白皙緊緻。

這時,看氣氛不對的主持人趕緊走上前來。附在李凡愚耳邊,將約翰遜的身份說了一遍,並詢問是否需要保安出面。

李凡愚這一下就瞭然了;哦…這尼瑪是來踢館的!

他一擺手,對主持人道:“不用,我會會他。”

支走了主持人,他才將目光落在約翰遜身上,“約翰遜先生是吧?針對你剛才提出的問題,我想我可以回答。”

約翰遜冷哼一聲,還不忘甩個新學到的成語:“願聞其翔!”

聽著他蹩腳的漢語發音,李凡愚立刻就想歪了,忍不住噗嗤一聲就樂了出來。

“內個…翔你就不用聞了,太噁心。”

在場的一些年輕人秒懂,立刻就鬨笑了起來。漢語太過博大精深,到什麼程度呢?讓一個學習了漢語五年的外國人吃了憋,還不知道自己是被怎麼耍了,完全是小cass。

不過即使是不知道眾人的笑點在哪裡,約翰遜也知道臺上那廝肯定沒說什麼好話。但是既然沒聽懂,他也不準備辯解什麼。

只是板著臉,等待著李凡愚的下文。

等臺下笑夠了,李凡愚才抿嘴樂道:“咱說說毛蟲懸架系統的測試過程吧。我沒有帶著影片資料來,但是我們分別用搭載了這套懸架系統的迷你,進行了急提速抬頭角度測試,急剎車車手點頭角度測試,高速過彎側傾角度測試,緊急避讓車身可控程度測試。

這五項測試的結果顯示,都達到甚至超過了搭載了貴公司麥弗遜懸架系統的某款跑車。所以即使是目前迷你沒有量產,沒有取得什麼賽事的成就,以這些測試結果作為衡量標準,再加上本人親自的駕駛體驗,我覺得我剛才的言論並沒有不實之處。”

約翰遜等他說完,便高聲辯駁道:“我天真的朋友,你難道會認為我們對外的技術會是我們的全部嗎?我們雪芙萊的麥弗遜系統,目前基於初始平臺進行了三十多項細節的改進。已經達到了最完美的狀態,遠遠不是你描述的這個毛蟲能與之相比的。”

“挑一下啊?”剛才被打斷,李凡愚還有一肚子的話沒說出來,明顯很不爽。所以等著茬兒的也插了約翰遜一嘴。

約翰遜很明顯不知道挑一下是什麼意思,於是他雙手平攤端起,皺著鼻子對李凡愚不解的問道:“what?”

李凡愚掏了掏耳朵,“我說,挑!一!下!是不是真漢子,的秋名山上走一圈兒!”(未完待續。。)

第289章 :十八米繞樁測試

李凡愚這話說得莫名其妙,會場內的眾人都有些摸不著頭腦;丫你們兩家的車還沒下線呢,拿什麼比啊?

約翰遜也是一臉嫌棄。

他下巴一揚,那意思再明顯不過了;正信資格還差點兒。

約翰遜這幅姿態可是深有底氣的;歐美的汽車賽事繁多,很多知名的車企為了彰顯自家旗下車子的效能,都會根不同型別的車型有選擇性的參加。

就拿雪芙萊來說;品牌成立七十多年來,國際性的比賽刷了不知道多少回了。f1太貴,一般車企不一定玩兒的起,級別太高就不說了。

但是類似於勒芒,src這種賽事,雪芙萊旗下的車型可都是刷過冠軍的。

所以李凡愚的挑釁,約翰遜此時全當笑話聽了。

這不是逗嘛、一個成立還沒到一年