迅速變形。

“哎？這特麼不是記憶合金嘛、”

王瑞將地上的小片片撿了起來，在離開熱源後，合金片瞬間又恢復了常態。

他輕咦了一聲，問道：“凡哥，從哪兒搞的？”

李凡愚一拍胸脯，“咱們公司自己生產的！”

王瑞用一雙熊貓眼，生生上演了一動物世界版的鄙視，“淨吹牛逼、”

看著李凡愚滿臉尬色，他玩弄著手裡的合金片，彷彿自言自語的說道：“這東西我研究過，甭說咱正信了，就是航天科學院，也就做做牙齒矯正絲和血管支架那一類拉伸度在百分之二十以內的小玩應。你這個，國內應該幹不出來。”

嘔吼？

還真有懂行的？！

李凡愚立刻湊了上去，“嘿嘿、厲害吧？我跟你說啊，這玩意兒的疲勞壽命可達一萬億次！”

“哎…凡哥、人不能膨脹啊，原來你就是愛裝逼，現在怎麼還染上了吹牛逼的習慣了呢？你不會是看那本《汽車黑科技》看的吧？千萬別跟那傻茶作者二蠢學啊！”

霧草！我特麼什麼時候學他了！

李凡愚瞬間有一種想爆日哈士奇的衝動，一口老血憋在了喉嚨裡。

還沒等他發飆呢，王瑞就接著咕噥道：“這玩應兒要是真能有那麼長的疲勞壽命就好了，無論是放在汽車車身上還是放在飛機上，可都是寶啊。”

李凡愚雙眼一凜，正色道：“這話怎麼說？！”

“就拿飛機機翼來說唄，目前的機翼的襟翼和副翼控制面是利用鉸鏈連線的。鉸鏈這個東西雖然隨型性好，但是鉸接處不光滑，這樣就導致流過機翼的氣流過早分離，氣動效率低下。控制面的偏轉角越大，效能降低就越明顯。要是能用記憶合金絲來代替鉸鏈，實現對襟翼和副翼的控制，就可以解決氣流問題，最大程度的保持控制面的偏轉角了。”

哦？

雖然聽不大懂，但是看起來很厲害的樣子！

可是…

李凡愚納悶道：“目前不就有記憶合金了麼？怎麼不應用在機翼上？”

王瑞聳了聳肩，“耐用性不好唄，畢竟飛機在天上飛，襟翼和副翼調整的次數很多。在要求強度的情況下，記憶合金是很難達到千萬次的疲勞壽命的。而且合金絲這東西不像鉸鏈，能肉眼辨別磨損程度，要是萬一合金絲在天上到壽折斷，那豈不是要粗大事兒？”

哦！

李凡愚闇暗記下，又問道：“那汽車呢？這東西能運用到哪些方面？”

王瑞打了個長長的哈欠，將地上的水杯撿起，“最簡單的，進氣柵啊、”

看著李凡愚不解的樣子，他普及道：“賓士之前不是釋出了一款概念車，車前的進氣柵可調的那種嗎？”

李凡愚點了點頭，表示自己知道那是為f1賽車專門設計的。

“為啥要調整進氣柵角度？不就是想讓發動機艙保持一定溫度嘛、在汽車剛啟動的時候進氣柵封閉，艙內溫度迅速升高，讓發動機儘快進入到工作溫度。在高速的時候進氣柵完全開啟，好讓發動機得到最大散熱。”

“這套裝置據說花了賓士兩個多億美元，單獨開發了一套系統植入到ecu，用感測器控制機械組達到調整進氣柵角度的目的。要是運用記憶合金就簡單的多了；直接用記憶合金做機艙蓋，設定一個溫度。比如發動機低於200度機艙蓋是母相閉合狀態，保持發動機工作溫度。高於200度時機艙蓋變成r相，自動變成進氣開口，對發動機進行散熱，豈不是又美觀又實用又有逼格又…”

他還沒碎碎唸完畢呢，就看見李凡愚一掉頭跑了。

這貨端著摔出坑的保溫杯，頂著兩個大黑眼圈，伸出手喃喃道：“哎凡哥，你幹嘛去？”