上包出去,直奔黃鶴樓。
武漢的公交很好,和深圳一樣,大都是新型空調大巴,很舒適。旅店離黃鶴樓僅兩站地,坐空調公共汽車上,看著車窗外陌生的城市街景感覺有些恍惚。兩年前我曾與黃鶴樓有過一面之緣。那是在途經的火車上,車過大橋時,突然從車窗裡望見了一間臨江的閣子,綠樹江天中杏黃的精工小樓很是可人,當時有恨不得下車乘了鶴飛去了。雖然只是一掠而過,卻留下了此後定要“會當臨絕頂”的念頭。今天終於來了。終於和它處在同一座城市的天空下了,而我這天的心情卻是如此地糟糕。
進入門中,黃鶴樓便近在眼前,毫無遮攔,光禿禿地立在那裡,四周是平臺欄杆和幾棵樹,外面是嘈雜不堪的城市,黃鶴樓孤立在這裡,像座精雕細刻的化石。一切和印象當中大相經,一時間我差點疑心自己是記錯了地方,或者是產生了錯覺。兩座樓,一座在心中,一座在眼前,究竟孰真孰假,也實在沒有心情去管它了。反正這就是黃鶴樓,黃鶴樓就是它,現在我就站在它的樓下。可惜,如今的黃鶴樓已經只剩了個空殼,魂兒早就沒了,徒有其表,就像許多在現代城市中生活的現代人一樣,沒有靈魂地在這繁華的都市之中豎成一道標緻的風景。
此時我身心疲憊,實在乏力去登高望遠,就在門口找了棵樹,大樹底下好乘涼,烈日當空,陰雲沉悶,在蔭涼的石凳上坐了好一會兒,總算才歇回來點精神。這時候,天是灰的,路是灰的,人也是灰的。或許是在外面漂泊得久了,漫長的旅途終於開始有了倦怠。路走得遠了,自然就想往回去,走回原來離開的那個沒有風景的叫做家的地方,回到那個在回憶中無限溫柔的屬於自己的天涯角落。
然而,我又為何是在這個時候有了這些情緒呢?
不登黃鶴樓,莫問心中事。
黃鶴樓位於蛇山原黃鵠磯頭,建於吳黃武二年,也就是公元223年。最初是做為軍事 望和指揮用的,後來因為有了仙人乘鶴傳說,引來詩人們做詩賦辭,由此而聞名九州。
黃鶴樓從建築上來看較為獨特,外面看是五層,裡面卻實有七層,外五內七,藏了兩層在樓中。
進入一樓大廳,廳正中牆上一面黃鶴飛去的巨幅彩陶畫。兩根紅漆大柱上一幅對聯,道是:
爽氣西來雲霧掃開天地憾
大江東去波濤洗淨古人愁
果真好手筆,望之令人心愁頓散,濃雲蕩盡,只覺一腔清朗,神貫古今。
一樓與二樓間的夾層現被利用為一層門市,商品之外書畫滿牆,皆是與黃鶴樓相關工作。登上二樓,則可見武漢市區,武昌、漢口和當中的長江大橋均臨江在望。二樓廳內有黃鶴樓歷代微縮景觀模型,自唐代黃鶴樓、宋代黃鶴樓,到元代黃鶴樓、明代黃鶴樓,及至今日現代黃鶴樓一一展現,斯樓斯處,幾徑變遷,如今置身樓上,已不知是何月何年了。
“州城西南隅,有黃鶴樓者。圖經雲:費 登仙,當駕黃鶴,返憩於此,遂以名樓。”
坐在管理員的古木墨漆椅上,樓處天色漸晚。遠處,市區車流正是高峰時期,穿梭往返,樓中人卻已痴坐千年。臆想此樓在這鬧市之中窗然獨在,歷朝歷代,歷皇曆將,文人藝妓,於斯樓也,則有多少風月無邊,離人恨重!前有濤濤江水,送君不返;後有悠悠雲野,乘鶴無歸。他鄉夢遠,我心自知,一時間,多少燈火闌珊,多少繁華喧囂,於有際腦海盡成煙雲,待留這一樓清靜,滿天寂寞。
坐在樓中,眼見著外面的天空在眼中一點點地黯淡了,泯滅了,星光將現未現,呆了很久,這才站起身來,再去登樓。千里日未窮,還須再上樓,只是,方及於此,我心就已如此,所以有些怕上層樓,怕這樓中鶴去樓空沉積了千年的情緒在樓上剎那間奔湧而來,將我徹底淹沒