齊柏林飛艇相當，最大直徑要超過100米！

簡直就是一個飛行的橄欖球！

但這還是最簡單的，因為如果寂靜號想要用空氣動力學飛起來，它需要的是至少30個空客380的引擎！它的機翼面積，也必須是空客的數倍，而對機翼的剛性強度要求，是空客380的二十倍以上！

這兩種辦法中的任何一種，都是超越現在的技術水平的，但如果讓艾利斯自己選擇一個方向突破的話，唯一能選擇的方向，或許也就是利用空氣的浮力了。

因為前者，投資數十億美元，研究上幾年十幾年的話還有可能，後者卻……完全不可能。

千噸級別的空運能力，這是人類目前完全不可想象的領域。

“所以，我猜懶神科技是利用飛艇的原理飛起來。”艾利斯道，“當然，我更相信，懶神科技是吹牛。因為利用空氣浮力讓幾千噸的東西飛起來，也是幾乎不可能的。”

“如果是吹牛的話，恐怕現在要吹牛也晚了吧。”艾利斯的女兒道，她雙眼亮光閃閃：“這麼說起來，懶神科技真的好厲害！”

“您的博學讓人驚歎。”艾利斯的話，也吸引了附近幾個遊客的注意，這幾個客人大概是來自中東，頭上包著頭巾，留著鬍鬚，但一口英語卻非常流利，是字正腔圓的美國腔。

艾利斯哭笑不得，他的本意，可不是要誇獎寂靜號！

怒摔！誰想要給懶神科技做廣告啊！

但是就連附近負手站立的船員都一臉敬佩地看著他，道：“您一定是一位博學的教授，您說的沒錯，我們確實是利用空氣浮力飛起來。”

“我不信。”艾利斯雖然想到了原理，卻無法相信這結果。

自從齊柏林飛艇興登堡號失事之後，飛艇退出歷史舞臺，所有的技術和相關研究就隨之封存停滯。

這世界上所有超出單人能力的製造物，歸根結底都是產業鏈的結晶。

就算是幾十年上百年的技術積累，在完全沒有產業鏈的情況下，也無法制造出更好製造物來。

最好的例子就是，現在有一個和美國陸軍合作的公司，正在研製新一代的飛艇，它的長度只有七十多米，只有興登堡號的三分之一，但卻是現存世界上最龐大的飛行物！

而且，因為它的外形很醜陋，看上去簡直就是一個屁股，所以這艘飛艇，被人戲稱為，飛行的屁股。

歷史在前進，某些技術，卻並不一定是在進步的，說不定還在退步。

畢竟嚴格來說，這個世紀，基礎科學並沒有提升太多，譬如早在上個世紀初，量子力學和相對論都已經誕生，而現在，量子力學和相對論，依然是普通人無法理解的高階理論。

而那個時代的德國，有很多黑科技級別的技術，譬如齊柏林飛艇上掛載飛機，作為真正的航空母艦飛行……

而懶神科技，只是用了一個星期，將寂靜號改造成這樣不算，還能製造出來可以飛行的飛艇？

這不可能！

基本的物理規律，以及產業鏈制約下，懶神科技怎麼能做到這點？

聽到艾利斯這麼說，這名船員卻笑了，他伸手指向了頭頂，只見寂靜號的船頂，似乎有什麼白色的東西冒了出來，漸漸膨脹開來，就像是一個巨大的氣球。

隨著一陣輕微的氣流聲，這氣球越來越大，漸漸遮蔽了整個船體。

在寂靜號的後方幾公里外，有幾架飛機正在追著寂靜號，一些沒有登上寂靜號的記者，高價租用了一些私人飛機，此時他們正在飛機的視窗俯瞰寂靜號，就看到寂靜號的船頂部，就像是巨人吹泡泡糖一般，漸漸吹出來一個氣囊。

看到這氣囊，艾利斯卻是瞪大了眼，吃驚地問道：“軟……軟體氣囊？”