楊朔銘說道。

“是用法律的手段？”洛克菲勒又問道。

“您是一位典型的美國人，洛克菲勒先生，您沒有處在我的位置，您和您的先祖在美國的經歷和我在中國的經歷是完全不同的。在帝政時代的中國，不管臣下多麼能幹，只要皇帝一句話，你隨時就會滾蛋。從這個角度上說，除了皇帝活得有尊嚴之外，其他人什麼都不是，不管是當朝的宰相大臣，還是黎民百姓，什麼都不是。所有的人都是皇帝的財產，哪怕是位高權重的大臣，依然是這樣，依然是為皇帝賣命。皇帝對於臣下來說，沒有信任只有牽制。既要人們為他賣命，又要捆住他們的手和腳。中國人戴著這副鐐銬的時間yijing太久了。在這樣的環境下，沒有人是真正安全的，也就談不上發展。”楊朔銘說道，“而發生在俄國的所謂‘十月**’一聲炮響，給中國送來了馬克思主義，但實際上，送來的不過是披了一層主義外衣的帝王****，我絕不允許中國走這樣的老路？”楊朔銘說道，“法律的手段，當然不足以解決所有的問題，所以一些非常手段是必要的。不過我在這裡答應你，我不會輕易使用這樣的手段，這是我能對您做的最大的保證了。”

“不錯，一個人的人生第一桶金想要賺得象天使一樣純潔，我想這只是一個夢，是永遠不可能實現的。”洛克菲勒想起了自己的父親當年所經歷的遭遇，不由得嘆息了起來。

1859年，美國人德雷克在賓夕法尼亞州打出了第一口工業性油井後，石油公司便紛至沓來，油價瞬息萬變，在那強手如林的石油狂潮中，精明的老洛克菲勒沒有隨波逐流。他果斷地從石油行業的下游入手，1865年收購了與他合夥的英國人克拉克的煉油廠，獲得了大量資金，在石油上站住了腳根。19世紀70年代美國和歐洲資本迅速發達，急需石油時，老洛克菲勒又清醒的意識到，誰控制了石油運輸，誰就控制了石油。於是，他透過各種關係，籠絡鐵路運輸人員，降低成本，甚至採取一些不道德行為，逐步壟斷了美國石油加工和經銷業。正當他在煉油業春風得意時，由於石油市場規模的不斷擴大，競爭日趨激烈，油價劇烈暴跌，煉油業開始陷入困難。但老洛克菲勒卻從一位破產商人的發跡中領悟到，在難以預測的市場變化中，走“合作經營”道路可以減少風險。1870年，他創立了美孚石油股份公司（也叫標準石油公司）；到1871年，石油行業的經營環境繼續惡化，煉油業陷入一片恐慌之中。在這令人焦慮的時刻，老洛克菲勒又有了一個大膽的設想——實現煉油業的更大聯合，他成立了煉油業和鐵路運輸的聯合體“南方改良公司”；到1870年，洛克菲勒已成為當時shijie上最大的煉油集團的主人。曾有人評價老洛克菲勒的行動是“在所有美國工業家們想出來的辦法中，這是最殘酷、最致命的。”；

老洛克菲勒透過他過人的經營運籌才能和對市場發作的預測和謀略，不斷戰勝各種經營和技術的外界衝擊，衝破一些石油商人和壟斷資本家對他不正當經營手段的訴訟。最後終於實現了從原油生產、加工、運輸、銷售的一整套發展的石油生產經營系統。到19世紀末，美孚石油公司的經營觸角，已伸到了shijie各個角落，老洛克菲勒及其高層次決策者，坐在當時紐約百老匯大街26號的一幢9層大廈的總部裡，指揮著這個shijie上獨一無二的“石油王國”。老洛克菲勒以其在公眾中低下的形象，在現代資本主義和商業發展中的巨大成就，被載入現代石油工業發展的史冊。老洛克菲勒成為了全美國最富有的人，登上了美國石油工業的巔峰。

而正當老洛克菲勒和他的美孚石油托拉斯如日中天之時，美國開始悄然興起了一場反對不公平競爭、反對貪汙腐化的改革運動。老洛克菲勒作為“進行欺詐、高壓、行使特權”的代表，首當其衝受到