這一聲尖鳴，直接將場外觀眾給鎮住了。

“斯圖卡！那是斯圖卡的聲音！”馬上有人驚叫道。

沒錯。

這就是李凡愚折中方案。

為了解決不聽點噪音就渾身不舒服的阿隆索專門準備的裝置經過改良的嘯聲器。

在車速達到一定限度，也就是三百公里每小時之後，嘯聲器開始工作。空氣經過渦扇壓縮後噴向發生部分，發出類似於斯圖卡進行俯衝轟炸的聲音。

也就是傳說中的死神之吼！

對於職業車手來說，聲音是一個對於提升比賽激情相當重要的東西。

人的大腦，按照功能區分可以分為四瓣；額葉，顳葉，頂葉，枕葉和小腦。

在賽車運動之中，額葉負責感知外界訊號，顳葉負責聽覺和記憶，頂葉參與運動和感知，枕葉負責視覺，小腦作為保守區域，負責調動運動情緒激發人體激素。

只有全方位的刺激運動員大腦的所有部分，才能調動起最高的激情，激發出足夠數量的腎上腺素。

作為無發動機聲浪的補足，“死神之吼”出現了！

伴隨著尖嘯分貝越來越大，阿隆索的速度也越來越快。

如果有個正對阿隆索麵部的攝像機，便可以清楚的看到；此時，這個西班牙車手的眼睛裡全是興奮！

第997章：扳下一城！

聲音對於車手起到的刺激擺在這裡，對於觀眾又何嘗不是？！

對於車迷來講，賽車賽事就是一場機械和人的互動。而方程式本身，就代表著巔峰賽車加巔峰車手的組合。能感到現場觀看的人們，更是在意賽道上飛馳而過的賽車帶給自己的互動。

就跟車手的感覺是一樣的，在沒有聲音的情況下，轉瞬而逝的賽車帶給自己的只是視覺上的感受，仍然無法激發他們的腎上腺素。

於是，在聽到死神之吼後，全場陷入了一種奇怪的沉默之中。他還是壓抑著，等待爆發的沉迷。

隨著阿隆索的車速越來越快，嘯聲器的尖鳴聲越來越高，全場沸騰了！

很多人喜歡fe，是喜歡這個全新，而且與常規汽車賽事不同的風格的方程式。

可以說隨著規則的改變，在速度方面fe已經有了鵝追趕f1的資本。但是場外觀眾沒辦法聽到發動機的咆哮和加速時賽車散發出來的令人血脈噴張的聲浪，仍然是一個痛點。

這種感覺，就像是在看一個好萊塢級別的科幻大片。

但是……卻沒有聲音。

現在，17號車的呼嘯，彷彿就是給fe這個默片，配上了激昂而獨特的背景音樂！

雖然嘯聲器與發動機的咆哮有區別，但是那宛若斯圖卡轟炸機俯衝版的聲音，卻讓他們在感受到了激情的同時，領略到了令一種新奇。

在阿隆索的全力加速下，一公里的大直道很快過去。隨著進入彎道車速的下降，嘯聲器散發出的尖鳴也漸漸減小，直至完全消失。

但是全場的觀眾此時卻已經起立，帶著滿臉的意猶未盡；

“再來一次！費爾南多！”

“太刺激了！我還是第一次在賽場上聽到這麼別緻的聲音！”

“上帝！雖然沒有機械連續做工的激昂，但是這聲音讓我雞皮疙瘩都起來了！”

“噶的！酷！”

剛才賽道上發生的一幕，也一樣將兩個賽場解說員給驚呆了。

他們參與解說了幾十場的fe比賽，從來沒有在賽場上聽見過除了碰撞之外的聲音！

在阿隆索持續加速，讓全場燥起來之際，解說員喬爾激動的對著直播攝像機道：“能想出給fe賽車新增這個裝置的人簡直是天才！上帝，要是所有的賽車都有這樣的尖嘯