了，欠下了供應商和客戶一屁股的債務，還欠下了她三個月的工資。

供應商和客戶將他們這些可憐的員工團團圍困在酒店裡，限制了他們的人身自由，最後還是警察出面將他們解救出去的。

再說實習導遊吧，這個簡直就是倒不完的苦水了，這個行業用簡單四個字形容——“黑幕太多”。

現在隨著傳媒的宣傳和大家出遊的經歷，導遊拿回扣已經不是什麼秘密了。但是，黑幕還不單單是這些。

就導遊這行裡，有句話是這麼說的，娶老婆，絕不娶做導遊的。做過導遊的女孩，不僅潑辣，野蠻。最重要的是精神上和身體上都不乾淨了。

還是細一點說吧——

導遊分地接和全陪兩種工作性質。

所謂地接，打個比方，s海來了一個旅遊團，那麼這裡就要準備一個地接導遊和一個地接司機，從飛機場接團後，就負責這個團這幾天的旅行。

都知道，特別是旅遊旺季，賓館的接待量也已經達到了飽和，房間機會沒有空餘的。

晚上導遊和司機就要住在賓館裡了，賓館和旅行社是有協議的，定了遊客的房間，可以免費提供一間客房給導遊和司機住。

問題就來了，司機是男的，而導遊又往往是女的，那麼賓館只提供一間房怎麼辦，那就只好男司機和女導遊住在一起了。

晚上要洗澡，大熱天的，晚上睡覺的時候穿的也少，所以很多女導遊就習慣了穿著睡衣，甚至內衣，和司機住在一個房間了，晚上一起喝點酒，看電視。

他們晚上會經常睡在一起，為什麼呢？

這裡面有道道的——旅行社都不養車，車是旅行社僱的，每個團結束以後，導遊便會把車費給司機結賬。

此外，大家知道導遊拿了回扣是要和司機平分的，所以二者有著密不可分的利益關係。

大家都是出來賺錢的，誰不想多賺點呢？所以有很多女導遊，就趁晚上和司機一起住的時候，和司機好上了，而司機由於經常在外開車，也會寂寞，所以就上了。

最後女導遊就會以此來少給司機車費和回扣。司機因為爽了，也就預設了。

當然，如果兩人真的弄出點感情來，那男司機不分女導遊的回扣，也是有可能的。但是，這樣的狀況幾乎沒有。

最初帶湘兒的那位師傅，她是有男朋友的，而且彼此很恩愛，大家在一起聚會時，看著她在他男朋友面前裝純純的樣子，湘兒看著覺得好惡心。

太虛偽了。

據她所知，師傅做了這行以來，至少和好幾個司機好過。

除了和司機相好，這些女導遊，還有其他的賺錢方式。有一次，師傅和她帶過一個j西的團，這些人是當地的一個某某局的幹部，全是男的。

在車上這些男的講的全是黃色笑話，還要求導遊配合他們，師傅看到有錢可賺，就坐在領隊的腿上講了好幾個黃色笑話，領隊的手當然也不老實。

講完了，領隊直接給了她一百元小費。

晚上領隊要求一個人住一間，師傅就非常配合在領隊的房間裡住了一晚，後來得到了幾百元的報酬。

而師傅的男朋友，一直以為她是個很清純的小女孩。

哎，湘兒真的不知道該說什麼了。

師傅還對她說：“旅遊的這個職業，就是一個大染缸，無論多麼清純，多麼的意志堅定，在這種環境下工作，如果你不做這些，是生存不下去的。”

湘兒不信，這和夜場做小姐有什麼區別啊？而且夜場小姐還有潔身自好的呢，比如自己。

當然，也不是所有的女導遊都有這些不堪的經歷。但是，以她實習這年看到和了解到的，至少有百分之四十到百分之五十的女導遊有和司