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現在已經是康熙四十年了。

距離於中當上這個海參葳都統已經有三年多的時間。三年的時間，已經足以讓他們完成很多事了。

碼頭。水泥的運用並沒有讓於中在這上面花費太多的功夫，而且，由於人手充足，每年又都在擴建，海參葳的碼頭現在就是同時停靠三四十艘艦船恐怕都嫌空得慌，而且這還是放慢了速度建的。

艦船。西伯利亞有的是上好木材。雖然那裡離著海參葳比較遠，可是，東北河流眾多，把這些樹木砍伐之後，去掉枝蔓，往河裡一扔，就幾乎不用再耗費任何人力，只需要在必要的地方安排好人給這些木材“轉河”，這些質地上乘的木材就幾乎能自己跑到海參葳的門口，再跑到這裡的造船廠。……除此之外，於中在正式到任之後，又向康熙要來了大批的造船工人，又經由前英國皇家海軍少校、老頭布羅姆和海盜頭子德雷克這兩個對艦船有著深刻造詣的人的指點以及他自己和莫睛的一些摸索，所以，海參葳水師艦船的效能與戰鬥力絕不是現在清廷所屬的其他水師可以想象的，哪怕就是裝備有荷蘭軍艦的福建水師也不能相比。就連布羅姆和德雷克兩人，在一年多前看到於中督造出來的海參葳第一艘主力艦之後，也差點驚訝的說不出話來。

那艘被命名為“海衛一”號，並被於中稱為“戰列艦”的戰船，全長超過二十丈（六十米），總共定員有八百七十五人，設有三層炮甲板，船身前後也開有炮口，前二後四，可以裝備一百多門各式火炮，威力兇猛之極。

不過，這艘船最讓兩個英國佬驚訝的，卻不是它強大的火力，而是它的造價。

既當過海盜，也當過海軍，同時還是一名商人的布羅姆老頭曾經大略的估算過，要是在英國，造這麼一艘船，再把它裝備完全，所需要的款項絕不可能少於一百萬英鎊。可是，在中國，在於中和莫睛面前，這艘“海衛一”號戰列艦，名項花費加起來卻不超過十五萬兩白銀。而這裡面的原因也極為簡單，讓曾經當過英國海軍的布羅姆老頭也無比的羨慕了好一陣兒中國現在的制度：在海參葳，木材不用錢；工匠都是錄在賤籍中的，隨徵隨調，只需要管吃喝，不需要工錢；火炮，也只是需要原料錢，而且，由於設在奉天的火炮製造廠已經採用了流水法作業，生產出來的火炮在質量和數量上都有了很大的提高，成本大為降低。

當然，深知航空母艦單獨出海只是找死的於中和莫睛並沒有只生產這麼一種戰船，除去這種“海衛”級的主力戰列艦，他們還督造了定員六百多人，可以同時裝備七十四門火炮的“海防”級主力巡洋艦；定員三百五十人，設有兩層炮甲板，可以同時裝備五十門火炮的“海狼”級驅逐艦兩種可以進行遠洋航行的戰船。

目前，海參葳總共擁有一艘海衛戰列艦，五艘海防巡洋艦，七艘海狼驅逐艦。而其他的戰船，正在三千多名造船工匠和一千多名日本僕從工匠的努力下，日夜趕工。

而除去這三種，於中和莫睛還在兩個英國佬的指點下，命人建造了另外兩種更加輕便的戰船，用於近海巡航和送信、護航。

不過，雖然一切都比較順利，於中在這中間卻還是遇到了一些麻煩……康熙和朝中的大臣差點兒沒被他給震出心髒病來。

當年，施琅領水師官軍共兩萬八千多人，戰船兩百四十艘進攻臺灣，清廷諸人就已經以為那是十分了不起的了。可是，現在看呢？那麼多人，光於中手中現在的十三艘主力戰艦，就已經能夠裝走差不多三分之一了。這還不算，於中向他們展示並且要求的火炮數量，也險些讓康熙手下幾個年紀大點兒、身體有些差的臣子患上心肌梗塞，直以為於中想造反。最後，還是康熙派人到了海參葳看之後才真正確信於中沒有撒謊。

於是，在這種