。另外，你還得安排一支可以信任的部隊接管這個機場，同時負責機場的安全工作。我的轟炸機將直接專場飛過來，中途只做兩次停留。這支部隊的保密性相當高，所以，我不希望有任何人知道我們的行動。”

古迅雷微微點了點頭，如果不是高保密的行動，羅雲衝也不會以上校的身份前來了。“好吧，這事我立即就去安排，明天保證部署到位。別的方面，還有什麼我可以幫忙的？”

“暫時就沒有了，其他的問題，我會自己處理。”羅雲衝一邊說著，一邊站了起來，“我也要去巴拿馬城一趟，與韓紹鋒以及海航的指揮官聯絡一下，讓他們配合我們的行動。這邊的事情就先交給你了。”

兩人就說到這，當天晚上，羅雲衝就趕到了巴拿馬城，與韓紹鋒商討了秘密行動的事情。當初了對口木作戰的時候，羅雲衝與韓紹鋒就有過密切的合作，兩人的關係也非常要好，韓紹鋒自然是無條件的滿足了羅雲衝提出的所有要求，這也變相為古迅雷減少了很多麻煩。

第五十九章　秘密部隊

六月十六日晚，羅雲衝的那批轟炸機就透過瓦胡島機場到達了位於宏都拉斯聖佩德羅蘇拉西部的某座大型機場。這是當時由帝國海軍航空兵控制的機場之一，也是在中美洲地區少數擁有2500米跑道的大型機場之一。在羅雲衝親自出面與韓紹鋒磋商之後，韓紹鋒就與海航的指揮官聯絡，在十六日白天就將這座機場的使用權與管轄權移交給了古迅雷的陸軍遠征軍。隨後，古迅雷就安排陸航的勤務人員到機場做好了迎接的準備工作。

率領這批轟炸機的是陸航上校飛行員吳林糠，一個擁有奇怪名字的功勳飛行員，聽說，當初他父親為了給他取這個名字，還專門找過算命先生，花了一大筆的禮金才獲得了這麼一個“好”名字。名字本身對吳林糠的影響並不大。他於23年，也就是在戰爭爆發兩年之後才參軍，而在參軍之前，吳林糠是帝國首批民間運輸機飛行員。

當時，帝國國內僅有幾條用於運送重要郵件，以及兩條用於運送乘客的航線，從業是民間飛行員的數量不超過500人。戰爭爆發之後，這批飛行員基本上都參軍服役，當時大部分的飛行員都因為年齡偏大，所以沒有能夠分配到戰術部隊去，絕大部分繼續駕駛類似型號的運輸機，只是在海軍成立了戰略打擊部隊，陸軍航空兵成立了戰略轟炸機部隊之後，才有部分飛行員成為了轟炸機飛行員。吳林糠就是第一批加入陸軍戰略轟炸機部隊的民間運輸機飛行員之一。

因為沒有能夠加入海軍的戰略打擊部隊，吳林糠沒有能夠參加對口木作戰，從23年到25年，他主要就在大陸戰場上執行作戰任務，還去過歐洲戰場，在對英戰略轟炸中執行過50次作戰任務，完成了最低作戰記錄之後，他返回了帝國，加入了轟炸機教導部隊，成為了一名教導部隊的教官，主要就是教授新飛行員怎麼駕駛重型轟炸機。到27年，也就是在羅雲衝已經被確認為陸航司令官之後，陸航的重點轉移到了戰略轟炸機部隊，需要大批的轟炸機飛行員。當時，教導大隊的規模擴大了很多，而且有很多海航戰略打擊部隊的飛行員轉移到了陸航，吳林糠也就在這個時候重新編入了作戰部隊，可他最初的任務仍然是在作戰部隊負責新編入飛行員的培訓工作。當時，陸航的戰略打擊部隊也沒有多少具體的作戰任務。

到27年底，吳林糠參加了一次重要的篩選，即陸航尖子飛行員的選拔工作。當時誰也不知道選拔出這批飛行員的目的是什麼，而吳林糠在這個時候已經有7500個小時的飛行記錄，在幾個戰場上執行過超過250次的作戰任務，投下了5000多噸炸彈，是當時陸航裡倖存下來的飛行時間記錄，與投彈記錄最高的飛行員之一了，而且在陸航的作戰機會減少的這幾年裡，吳林糠一直在教導大隊工作，所以並沒