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第411部分

鬥。海軍航空兵曾對25年上半的空戰做過一次統計,在防空作戰中,平均一名飛行員大概每一分半鐘打一次短點射,而防空作戰的時間在十五分鐘到三十分鐘之間,而且很多時候,飛行員打的是長點射,而不是短點射。因此,往往在戰鬥的最後關頭會出現彈藥耗盡的情況。如果敵人的轟炸機是連續到達的話,那麼這個問題就更為嚴重了。

解決問題的辦法有兩個,一是擴大彈艙,增加備彈數量,可這需要對戰鬥機的結構做很大的調整,而且必須得送回工廠,或者是大型航空站才能進行,而且這肯定會增加戰鬥機的重量,影響戰鬥機的機動效能,或者是減少燃料攜帶量,影響戰鬥機的滯空時間與作戰半徑。另外就是減少每次短點射時發射的炮彈數量,這個改進可以由熟練的航空技師來完成。航炮一次點射時發射的炮彈數量是由自動機控制的,“隼”式戰鬥機在出廠的時候設定的一次短點射發射的炮彈數量是15發,四門航炮一次就能打出60發炮彈。而每一門航炮只有250發備彈,因此也就最多打十六次左右的短點射而已。

如同江文翰這樣的飛行員都對自己的座機做了改進,將每次短點射每門航炮打出的數量減少。而江文翰自己的座機每次短點射,每門航炮就只能打出八發炮彈,一次消耗32發炮彈。這是江文翰自己總結出來的必要消耗的炮彈數量。江文翰對自己所參加的幾百次空戰做了一次統計,超過九成五的戰鬥中,他只需要消耗40發以下的炮彈就足以擊落一架敵機了。而結合航空照相槍拍下的照片,最後他確定,在其後來的幾十個戰績中,幾乎只有每門炮打出的前五發炮彈有很大的比例落空,而後面幾發炮彈就能擊中目標,再繼續消耗炮彈就已經沒有意義了。而要保證幹掉一架美軍戰機,兩三發20毫米炮彈就足夠了,因此他讓自己的航空技師對自動機做了調整。

實際上,當時小隊裡的所有飛行員都對自己的座機航炮自動機做了調整(成為了王牌飛行員之後,都有一架固定的座機,而且這些飛行員可以在不損壞戰鬥機結構的前提下對自己的座機做出調整,這算是一種特殊待遇吧),而且他們都將一次發射的炮彈設定在了十發左右(以十發居多,這是個比較合理的數量)。這就是說,江文翰率領的這些戰鬥機可以至少向敵人打出25個短點射,這足夠他們在戰場上堅持半個小時以上了。

江文翰他們是第一批投入戰鬥的,與其他的防空戰鬥機不一樣,江文翰他們選擇的是美軍的護航戰鬥機,在此之前,江文翰就已經下達了命令,讓其他的所有戰鬥機都去對付美軍的轟炸機,由他這個小隊負責纏住美軍的護航戰鬥機,執行最為危險的任務。

空戰打得異常的艱難,江文翰也很快發現,美軍飛行員的素質提高了不少。f4u的效能非常優秀,不管是在速度(早期型號為315節),火力(六挺。50英寸的重機槍),防護能力(全機重達6噸多,比“隼”的裝甲還要厚),機動能力等各方面都不比“隼”差,甚至還有所超出,兩種戰鬥機的效能可以說是旗鼓相當的。而在此之前,“隼”能夠統治天空的原因是,唐帝國海軍有更好的飛行員,可現在,江文翰首先就發現了美軍戰鬥機的飛行員素質已經提高了不少。

江文翰在打出第四個短點射的時候,就已經擊落了第二架f4u。不管美軍飛行員的訓練有多麼的嚴格,在江文翰這些王牌飛行員面前,他們仍然顯得很稚嫩。可同時,江文翰座機上的那幾十個擊墜標誌也被美軍飛行員注意到了。

“上校,屁股後面,快俯衝!”

江文翰立即壓低了操作杆,戰鬥機剛剛俯衝了幾十米,一排機槍子彈就從他頭頂上飛了過去。

“拉起來,幹掉狗孃養的!”

“隼”式戰鬥機一個漂亮的“殷麥曼”斤斗,就在那架f4u衝到前面去的時候