並不完全一樣，就導致了一些後建造的航母先服役，而先開工的航母后服役的情況出現。實際上，這也證明了一點，即美國的工業實力已經發揮到了極限，不然就不會資源分配不均勻，導致各船廠建造效率不一的情況發生。

另外還有4艘第二批“依阿華”級戰列艦服役，按照服役的先後順序，分別為bb…65“伊利諾伊”號，bb…66“肯塔基”號，bb…67“內布拉斯加”號，bb…68“艾奧瓦”號。其中前兩艘是在戰爭爆發前就已經確定了下來要建造的，而後兩艘則是在25年的時候追加建造的。當時，美國海軍正在決定是繼續建造第三批“依阿華”級戰列艦，還是改為建造已經基本上完成了設計工作的，更為強大的“蒙大拿”級戰列艦。

除了這兩種主力戰艦之外，最為重要的就是在25底完成初步設計，在26年初完成了設計修改工作，並且同期開工建造的12艘“底特律”級大型防空巡洋艦。而其設計基礎實際上就是短命的“阿拉斯加”級。在戰爭爆發之前，美國海軍沒有認識到大型防空巡洋艦的重要性，也沒有想到他們的快速戰列艦會損失得那麼快，而防空能力唯一值得稱道的“巴爾迪摩”級重巡洋艦在戰爭中的損失也相當巨大，其防空能力也不足以支撐起艦隊的防空網。當時，最優秀防空戰艦就是“阿拉斯加”級大型巡洋艦，可其造價高得根本就無法承受。因此，在25年，美國海軍就提出了需要一種防空能力與“阿拉斯加”級相當，對海作戰能力只需要達到“巴爾迪摩”級的水準，同時不需要具備其他任何多餘功能，價格能夠降低到大規模採購水平的專用防空巡洋艦。這就是“底特律”級大型防空巡洋艦的由來。

“底特律”級的設計基礎就是“阿拉斯加”級，或者說是縮小簡化版的“阿拉斯加”級。其排水量降低到了18500噸/22450噸（滿載），主炮換為三座三聯裝203毫米炮塔，副炮全部採用127毫米高平兩用炮，首次採用了12門76毫米高射炮，另外還儘量安排了40毫米，20毫米高射炮的炮位。除了減小排水量，減小主炮口徑之外，“底特律”級徹底取消了“阿拉斯加”級上面沒有發揮過任何作用的艦隊指揮系統，唯一保留下來的是雷達，這也是防空戰艦最重要的裝備。另外，“底特律”級還首次配備了綜合雷達指揮系統，具備了由雷達引導高射炮作戰的能力，這要比那些改進後具備這一能力的戰艦好得多。另外戰艦上保留了水上飛機，還在2號煙囪後面保留了安裝第二部雷達的位置。

經過精心的設計，減少了大量不必要的裝備，甚至不惜降低對防空巡洋艦來說並不重要的防禦能力等等措施，“底特律”級的成本得到了有效控制，這也是當時美國海軍最為重視的“效能”吧。其第一批建造的12艘的單價僅為“阿拉斯加”級的一半左右，而從第二批開始，因為減少了設計費用，加上大規模採購所節約的費用，其成本還可以降低不少。

相對而言，“底特律”級的防空作戰效率比“李靖”級的初期型號要好一些，畢竟“李靖”級最初的設計目標不是防空，而是對付口木的重巡洋艦。“底特律”級大概能夠達到“李靖”級改進型號的防空能力，比“瑞獸”級仍然有著明顯的差距，特別是在雷達，以及由雷達引導大口徑高射炮作戰方面，“底特律”級的差距還是不小的。

對當時的美國海軍來說，“底特律”級的出現無疑是雪中送炭，而且這肯定是美國海軍在當時除了4艘戰列艦之外最強大的防空戰艦了。最重要的是，“底特律”級是可以“損失”的戰艦，其採購成本比“巴爾迪摩”級高不了多少，比戰列艦低了很多。按照當時的匯率，“底特律”級的採購成本與“李靖”級相當，只是比帝國海軍在27年採購的“瑞獸”級稍微貴一點，主要原因還是帝國海軍成功的讓造船廠降低了價格。