路他媽的沒幾個人贊同，說是修擋煞工程，個個的脖子抻的跟雞似的！

為此許久不招洋人的欽天監，也招了二十幾個洋人，這些個朝廷的王八蛋，用一句話概述，就是不懂科學真可怕！

當然，楊猛拉那二十幾個洋人入欽天監，可不是為了做什麼擋煞工程，他們都是精通氣象的，為京津一戰做天氣預報，也是楊猛從克里米亞戰爭之中學到的經驗。

除了環形鐵路，楊猛還加了一條直通午門的鐵軌，這條鐵軌的鋪設最容易，一天一夜的功夫，就沿著京師的石板路鋪到了午門之外，現在等的就是鐵路竣工了。

這第一條鐵路，因迷信而建，或許也是鐵路史上的頭一遭吧？

順路去看了看擋煞工程的進度，這第一條鐵路從實驗性工程，升級為擋煞工程，這造價也是急劇的提高，深達三尺的夯土層，二十萬多民團士兵，挖溝取土再夯實回填，足足花了將近一個月的時間，都說冬天夯土的質量差，楊猛隨意找了一把大刀片，砍了砍路基，媽的！直冒火星兒，這樣的工程質量倒是夠了，但以後決不能這麼玩，差不多就成了，這麼搞花錢太多！

三天之後，鐵軌鋪設完畢，楊猛拉著不情不願的四色棍，就踏上了裝飾奢華的火車車廂之中，這趟專列為了與皇家相合，弄了七節豪華的車廂，前後兩個火車頭，連著製造豪華車廂，到火車頭的金箔，足足花了一百多萬兩銀子，這列天價的火車，不是為了四色棍建的，而是為了即將到了的蒙古諸王所建造，楊猛還想透過這個，建幾條京師連通蒙古、甘陝連通蒙古的鐵路呢！

蒙古，是大清一個特殊的地方，那裡是自成一體的，修建鐵路就是加強蒙古與大清的聯絡，有了北方貫通蒙古的鐵路，幾十年的時間，以儒教的融合同化能力，這自成一體的蒙古，也就是很難分割出去的一部分了。

雖說加裝了許多減震的大彈簧，但侷限於技術和時間，這列奢華的火車依舊有些顛簸，這是火車第一次行進，速度自然不快，速度越慢顛簸的越厲害，不大的時間不僅四色棍臉色有些發白，就是一同來試坐火車的軍機們，也有些不自在了。

“諸位，到第一節去看看京師周邊的光景吧！讓陛下獨自歇息一會兒。”

這也在楊猛的預料之中，支走了一眾軍機，和四色棍身邊的太監宮女，楊猛開啟了車廂的一扇門，拉著四色棍就走了進去，不大的房間之內，是三個洋妞，這些洋妞都是楊猛依著四色棍的喜好挑選的。

“三哥這是……”

“英法的洋女人，陛下征戰她們去吧！”

第一圈，走了大概兩個時辰，第二圈一個多時辰，第三圈半個時辰多一點，將近八十里的鐵路，算是經過了實戰的考驗。

“嗯！很好！很不錯！”

聽了四色棍的回答，楊猛也是憋氣的很，好嘛！一條斥資百餘萬的鐵路，一列斥資百餘萬的火車，不及三個洋女人的功力，第一條鐵路的修建，源於迷信，透過是在女人的褲襠裡，這事兒是斷斷不能傳出去的，鐵路史的恥辱啊！

但不管如何，有了皇帝的點頭，這鐵路就是又快又好又省時的東西了，皇帝點了頭，也就是軍機點了頭，接下來，就該讓直魯以及西北的督撫們過來點頭了，不過在此之前，楊猛還要迎合好即將來京的蒙古諸王，對楊猛來說蒙古諸王點頭才是最重要的！（未完待續。。）

第七百七十七章　蒙古諸王

第一條鐵路算是成事兒了，有了四色棍的點頭，京津一帶的鐵路網，也就可以名正言順的鋪設了，雖說工程一直在建，但奉旨修鐵路，與私自修鐵路是兩個完全不同的概念。

四色棍的權力，雖然被楊猛基本架空了，但四色棍還有存在的必要，而且這段存在的時間，也是很長的，一旦沒了大清皇帝，東