管理，此時則需要考慮跟蹤發展國際一流水平的煉鋼技術，努力去縮短這方面的差距。

就算趙治民最終不願意到梅鋼工作，沈淮仍希望他能推薦合適的人選。

將趙治民及助手韓文繼送上飛機後，沈淮也跟潘成坐飛機趕往利物浦，跟趕來英國洽談商務的周知白匯合。

潘成到英國後，已經長駐了四個多月沒回去過一趟。

剛過來時，潘成英文說得磕磕絆絆，在伯明罕住了四個多月，一口地道的伯明罕腔調，說得比沈淮還要溜，但他心裡還是想著，再過兩個月，把裝置拆除裝船，儘早還趕著回梅溪去。

周知白這趟到利物浦，還是跟當地的鋼材貿易商談螺紋鋼出口的事。

雖然眾信跟鴻基的注資，都是外匯，能抵消相當一部分引進二手煉鋼線以及技術引進的花費，額外申請使用的外匯額度不是特別的大。

不過國內目前的廢鋼回收工作相對不完善，再加上國內的鋼鐵總蓄積量有限，這兩年國內電爐鋼生產線又上得比較多，造成廢鋼價格快速上升，故而新廠成立之後，沈淮考慮要加強從海外進口廢鋼爐料。

說到鋼鐵總蓄積量，英國的人口雖然比中國要少得多，但社會上蓄積的鋼鐵總量以及廢鋼回收水平，都要比中國高出很多。

不過，從海外進口廢鋼爐料，需要使用外匯，而當前國內的外匯管理非常嚴格。

如今鵬悅從海外進口廢鋼，每年使用外匯額度在一千萬美元左右，這已經是吳海峰當權時費盡心思促成的一件事。

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