林月自然會給他們一些建議，看書和做題要結合，更多的在做題上，因為題目是固定的，反覆做反覆做，就可以加強記憶，這是快速透過的好方法。

在參加車管所的理論考試之前，林月又在網上做了幾套題目，把書從頭到尾認真的看了兩遍。到了車管所考試的時候，書也沒帶，胸有成竹，看著別人帶著書，在等待的時候翻著看，臨時繼續抱佛腳。

考試結束，98分，算是很好的成績，其實這種考試偶爾有一兩題混亂是很正常的，再說也不是在完全理解的基礎上記憶的，大多是強制記憶。

順利透過了，自然高高興興，回到家和李景明互通訊息，知道李景明已經開始學習倒樁了，駕校之間考試時間不一樣的，李景明比林月早了一天考完，第二天就去了倒樁師傅那報道。而林月也得到訊息說明天去駕校分配倒樁師傅。她和李景明決定，比比看誰能先拿到駕照。

去駕校報道，被分配到了3組，一個看面相很嚴肅很嚴厲的教練，也許是每天風裡來，雨裡去，日曬雨淋的，所以面板粗糙，黝黑，又繃著張臉，沒什麼笑意，看著很不好相處的樣子。林月覺得有點怕怕的，大多數教練都不喜歡教女學員的，因為女學員多半學的慢，手腳不夠靈活，膽子小，就怕教練因為自己是女學員而差別對待啊。

聽了半小時的課，教練的語氣還算不錯，講課也認真，不過時間尚短，誰知道今後怎樣呢？講課之後，教練讓大家一個個摸一摸方向盤，認識認識什麼是離合器，什麼是剎車，什麼是油門，各種儀表。然後教大家怎麼掛檔，教會了之後，就讓大家操作開直線，直線前進，直線倒車。這都學會了，開的好了，商量了每天來的時間，就讓先回去了。因為學員還算蠻多，總不能一窩蜂的一個時間段來，那樣的話摸到車的時間就少了，分開時間段的話，大家練車的時間相對而言就多一些，浪費的時間少一些。而林月選擇了早上去練車，這樣涼快一些。

當天回家林爸爸林媽媽自然會問一問，教練怎麼樣啊，嚴不嚴厲之類的。林月自然不會直接回答，只能說是才幾個小時，第一天，哪裡知道具體情況啊。

知道林月今天分倒樁組的組團學車小隊肯定是要來問一問第一次摸方向盤開車的感受。

林月心想，我哪裡是第一次開車啊，早就開車兜過N圈了，可是不能實話說，回憶回憶自己上輩子第一次開車的感受，“緊張，激動。特別是摸到方向盤的那一刻，緊張的手都有點抖。可是發動車子，開了出去之後，覺得很激動，恨不得就一直開一直開。”聽她這麼一說，其他三人很羨慕，表示自己一定要快點透過科目一考試，然後摸到真車。

開車還真得膽大心細，話說自己以前只敢開教練車，那開的叫一個順溜，交通規則也是完全遵守，練習的道路都是考試的道路，所以順的很。等拿到駕照，開舅舅的商務車在路上的時候，心裡那個緊張啊，而且那車比較高，不像小車，掛檔都比較困難，每次掛檔都情不自禁的想看，而且剛好開的還是比較窄，車多，人更多的路，那更是緊張，所以顧得了前面，顧不了旁邊，居然倒車鏡擦到人，愣是被人訛了一筆錢，往後都不敢開舅舅的車，不過開過小麵包車，倒也還順手。只是久久不開就會忘記，需要時常開車練練手。所以自己現在只是先拿駕照而已，要能熟練的開車上路，還得等以後買車了，多在晚上練練車，這才能正常上路，否則照自己這看似膽大，實則膽小的性子，肯定慌手慌腳，應顧不暇。

接下來的倒樁學習，還算是順利，除了開始時候的撞杆，移庫觸線，倒庫位置太偏等小問題，當然，這是林月學過的，可是都已經那麼多年了，必然是有所遺忘的，與不熟練的，可是等教練教過，自己再練習幾遍之後，便倒庫移庫，做的像模像樣。以前每一項可是都經過教練幾番