李凡愚心裡暗罵一聲，媽的，那群黑子實在可惡。

但是面上卻笑得燦爛，“太太，對於質量問題您完全不用擔心。我們廠家是有質保政策的。”

銷售員都楞掉了，冷不防跳出來個比自己還能說的，讓她的思路有些跟不上。

但是見到顧客猶豫，她還是補刀道：“是的太太，您剛才的顧慮其實是完全沒有必要的，我們還有廠家兩年或六萬公里的保修。”

那女人本就對車子的感覺還不錯，聽完李凡愚的介紹，便有些動搖。她拉了拉自己的丈夫，詢問道：“老公，你看怎麼樣？”

丈夫心裡其實是非常中意的，見老婆詢問自己的意見，忙道：“我剛才開著挺來勁的，比雅閣要強！雅閣開起來軟趴趴的，一點樂趣也沒有。”

妻子見他這麼說，便點了點頭，回身對那銷售道：“那好吧，就要這款。”

銷售員一聽這就成交了，立刻笑眯眯的對李凡愚點了點頭，領著二人交款去了。

李凡愚卻是眉頭緊鎖，彷彿被一道天雷給震了一下這保修政策是什麼鬼？

質保不是三年十萬公里嗎？難道。。。是了！連整車進口稅收都變了，那車輛的三包政策肯定也發生了改變！

之前那個汽車而史程序為改變前的時空，三年十萬公里的保修政策也是近幾年才普及的。汽車市場剛剛興起的時候也是兩年六萬公里。

因為之前一直忙於研發，質保政策方面都是奧迪的運營團隊做的，李凡愚並不知道具體的細節。要是早知道的話，按照他的尿性，肯定會採用三年的保修期。

當銷售小妹喜滋滋的領著顧客交完了款，準備回過頭好好謝謝那個所謂的“奧迪技術人員”時，卻發現那人已經沒蹤影了。

李凡愚去哪裡了呢？他此刻正在回往公司。在車上他，便通知公司各部門主管集合開會。

經過這一行，他終於找到了銷量的突破點。正信，要放大招了。（未完待續。。）

第182章：組合拳

這一趟沒白走，回去公司的一路上，李凡愚都在摸著下巴思考著。經過這一次觀察，他發現了在調研報告上沒有顯示的問題。

一個就是4s店的銷售人員素質問題。

這個素質不是指人品和服務態度什麼的，而是對車型賣點的提煉和表達能力。

奧迪現在還沒有形成廣泛的品牌知名度，所以一線銷售員的能力對銷量的影響無疑是巨大的。

透過剛才的銷售過程，便可窺一斑而知全豹。目前看來，隆盛的銷售做的實在是不怎麼樣。

當初在與隆盛合作的時候，李凡愚就擔心過他們的實力和規模。但是品牌初建，只有人選我沒有我選人的份兒。所以與他們合作，其實更多的是一種無奈之舉。

不說別的，隆盛在全國的下屬4s店也只有三十多家。與本田日產這樣動輒全國三四百家4s店，更有海量二級分銷商的品牌相比，在銷售格局上就差了不止一截。

現在奧迪a4的處境，就如同在菜市場裡賣精品水果。就算是又好又便宜，也頂不住連鎖超市裡賣的爛菜沒辦法，平臺就不行。

歸根結底，還是自己的實力有限啊、所有的行業就是這樣，少數的強者拿走大部分，大部分的弱者爭搶剩下的一小部分。而現在的正信奧迪，還屬於起步階段，實打實的處在金字塔的底座。

再有一個就是質保問題。

這個時空的車輛保修政策，還停留在李凡愚記憶中的世紀初水平。

汽車的保修期，是指廠家會為在規定條件下，正常用車時所發生的故障或零件損壞，提供保修或更換備件。

但是並不是車裡所有的零件保修期都是一樣的，透過李凡愚在計程車上和司