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第230部分

就是,印度空軍開始向中型戰鬥機靠攏。

當年,印度總理去法國,用80多億美元購買了36架“陣風”。

在很長一段時間內,這些“陣風”是印度空軍的絕對主力,甚至可以說是頂樑柱,地位遠在su…30mki之上。

為什麼這麼說?

買回來的這36架“陣風”分為兩個大隊,全都部署在面向華夏的威脅方向上,被印度空軍當成了對付華夏空軍的利器。

只是,這些“陣風”實在是太貴了。

不是說法國戰鬥機不好,只是貴得讓印度根本消受不起。

要知道,按照最初的計劃,印度打算採購100多架“陣風”來頂替大批即將達到服役壽命的mig戰鬥機。

如果價格談得攏的話,印度還真的買回來一百多架,也就不存在採購美國戰鬥機的事情了。

可惜的是,法國人不會做買賣,或者說法國人自視太高。

當然,這也與印度有關,即印度既想壓到最低價格,還想獲得最好的服務,而法國人顯然無法接受。

搞到最後,也就只購買了36架。

問題是,su…30mki著實養不起,那該怎麼辦?

結果就是,印度人選來選去,最終選擇了已經被美國淘汰,而且正在全世界做清倉大甩賣的f…16。

這種已經落後,而且即將被淘汰的戰鬥機,被美國人重新包裝一番之後,以高大上的先進戰鬥機賣給了印度,還賣出了一個讓人難以想象的天價,甚至連生產線都一併處理給了印度。

結果,150架f…16e/f成為了印度空軍的絕對主力。

當然,印度為此付出了接近200億美元的代價。

這筆買賣划算嗎?

顯然,在印度人看來,那是非常的划算。

不管怎麼說,f…16e/f是貨真價實的三代半,各項效能都不在“陣風”之下,而且在某些方面還要更好一些,特別是維護使用成本遠遠低於“陣風”,且數十年的裝備與使用週期使其可靠性有足夠的保證。

那麼,才1億出頭的單價,自然算得上便宜。

更何況,印度還拿到了夢寐以求的生產線,能夠在本國組裝生產,而且售後維護也能在本國進行。

從這個角度看,肯定要比單價超過2億的“陣風”好得多。

問題是,這種戰鬥機有什麼價值?

要說的話,也許最大的價值就是逼迫巴基斯坦空軍撤掉幾十架f…16c/d,轉而採購華夏的jf…20。

其他方面的話,那就不值一提了。

150架f…16e/f很多嗎?

顯然不多。

別忘了,巴基斯坦空軍在三年內就獲得了120架jf…20,而且準備採購200架。

f…16e/f是三代半,jf…20同樣是三代半,而且都是單發大推中型戰鬥機,兩者的效能在伯仲之間。

此外,巴基斯坦同樣獲得了jf…20的組裝線。

印度得到的,其實也是組裝線,即生產f…16e/f的大部分零部件,特別是發動機等核心零部件同樣需要整裝進口。

從供貨渠道來看,巴基斯坦能夠得到華夏的全力支援,在任何時候都不需要為jf…20的生產與維護髮愁。

印度呢?

顯然,美國未必會在任何時候向印度出售f…110發動機。

此外,f…16e/f就很先進嗎?

同樣得打一個問號。

為什麼?

美國賣給印度的f…16e/f,其實是典型的多用途戰鬥機,其主要價值是用來執行對地打擊任務。