吳霸天和老彭一聽，也抬頭往上看，只見頭上的山體，原本是季節融化層，裡面含有冰晶，現在居然開始融化了！

看到這種現象，舒城腦海裡，突然冒出一個詞，熱融現象！

所謂熱融現象，就是指冰緣地區因熱力條件改變，使地下冰區域性融化，形成洞穴、地表沉陷和坍塌等現象。

顯然，風鳴山隧道，原本的山體植被被清理之後，山體溫度因為失去了植被的保護，發生了很大的變化，導致出現了熱融現象。

熱融現象一旦處理不及時，很有可能發生大規模的坍塌事故。

畢竟格爾木現在還是夏天，白天太陽溫度較高，失去植被保護的山體，暴露在太陽下，山體內的冰受熱之後會融化，這也就形成了熱融現象。

熱融現象一旦嚴重，土體的強度會急劇下降，土體變成了流動狀態，這也就是凍土中，經常遇到的熱融沉陷！

“先安排人員，把開挖的部分用保溫措施覆蓋，不能繼續讓他融化下去，不然發生大規模坍塌，到時候就麻煩了！”舒城立馬安排道。

吳霸天和老彭也意識到這個問題，如今之計，只有先覆蓋，隔絕陽光，如此一來，熱量暫時被隔絕，才不至於熱融現象繼續發生。

當然，因為山體植被被清理，還是會出現部分的熱融現象。

舒城沒想到，風鳴山隧道第一天施工，就遇到這種問題，在此之前，對這方面的考慮都比較少，可一旦施工，這些問題就暴露了。

熱融現象，必須解決，在沒解決之前，繼續施工的話，危險性太大，舒城還是不放心。

“舒經理，現場沒棉被什麼的保溫材料！”由於事發突然，現場這些保溫材料，並沒有準備。

“先用剛才清理出去的草皮覆蓋，另外，通知物質部，立馬將棉被等包圍材料，運輸到工地！”舒城安排道。

好在開挖不到兩米深，而且是分層開挖的，開挖的面積也很小，所以只是小範圍的出現熱融情況。（未完待續。）

第四三二章　措施

晚上七點，天路線五標第三專案分部會議室，領導班子和部門負責人，以及趙日天和喬剛烈兩個隧道施工的負責人，全部聚集在這裡。

關於下午風鳴山隧道開挖時，出現機械無法開挖，熱融等情況，進行分析。

“今天是風鳴山隧道第一天開工，幹了半天，又被迫停止了施工，主要原因是，出現的情況，和我們施工方案中編制的內容，有很大的不同，關於此事，我們商討一下，下一步如何施工。”舒城首先開口道。

可以說，風鳴山凍土隧道，不止是天路線第一個施工的凍土隧道，對於整個國內來說，風鳴山凍土隧道，也是現今第一個施工的。

出現熱融現象，具體如何處理，接下來該怎麼辦，都沒有前列參考，只能舒城等人，一步步的摸索，總結出一套，適合高原凍土隧道的工藝和方法。

這種施工方法一旦被上級肯定並被採用，舒城這個專案部，完全可以申請這方面的國家專利！

這種國家專利，可不是一般的專利可比擬的，像國家建築行業最高獎項，魯班獎和詹天佑獎，都需要這方面的資料，才能入圍，不然的話，根本就是白搭。

這兩個獎項，可不是你花多少錢就能買下來的，需要有實實在在的工程業績在裡面。

“趙老闆和喬老闆隧道施工經驗比較豐富，你倆先說說吧，如何防止熱融現象，以及下一步如何施工？”舒城首先將目光望向趙日天和喬剛烈道。

在整個專案部，舒城、林小勇、吳霸天、閆宇陽以及常凱，都沒有隧道這方面的施工經驗，關靠嘴說和腦袋想是不行的，必須聽取一些施工單位的經驗，然後用作參考。