什麼違心的話，大家把真實感受說出來就能感受到巨大的衝擊。

新款bj212還沒有正式量產，口碑就算是已經上來了。

各個部門的人都開始想著趕緊把自己部門的現款bj212給淘汰了，以後申請分配新車就要新款bj212。

這不比一汽和上汽等廠家生產的轎車要坐著更加舒服？

「小鄭，你們的新款bj212非常不錯，沒有辜負部裡面對你們的期待。」

王領導試乘試駕完畢之後，臉上的笑容是怎麼掩蓋都掩蓋不住了。

一機部這一次絕對算是露臉了。

這幾個月，為了「三汽」的事情，一機部跟許多國際汽車巨頭都有接觸，大家對於國際上的汽車行業的發展情況有了更加直觀的認識。

但是知道的資訊越多，大家的內心就越絕望。

因為差距實在是太大了。

不管是從汽車外觀設計還是內飾設計，亦或是動力系統和底盤舒適性，差距都是難以逾越的存在。

現在首都汽車製造廠在不到一年的時間內搞出來新款bj212，一下就讓一機部對國內的汽車產業多了幾分信心。

之前許多部門都在找一機部投訴，說現款bj212有這樣子那樣子的問題，希望一機部要求首都汽車製造廠儘快改善，或者是進口一批轎車給到大家使用。

原本一機部上下都覺得這個改善的事情估計遲遲都不會有結果，進口轎車的事情由於外匯的限制，估計也不大靠譜。

現在這些焦慮都不存在了。

首都汽車製造廠的新款bj212，完全可以滿足國內未來幾年的用車需求。

不管是作為軍用越野車還是作為各級機構的用車，都是實現了非常巨大的提升。

那些人的嘴巴絕對可以消停一段時間了。

一機部現在需要擔心的是大家對於新款bj212的需求太過旺盛，到時候沒有辦法滿足。

「這是整個首都地區汽車行業共同努力的結果，也是得益於一機部領導們的統籌協調的結果。」

「我們的樣車經過各種測試之後，會在一兩個月之後進行第二批樣車的生產。」

「到時候確認沒有問題之後，就會盡快的展開小批次的試生產，爭取儘快的讓它為大家的出行做服務。」

聽了王領導的話，鄭海明的一顆心算是徹底的落下來了。

其他人的意見先不說，一機部負責人的肯定對他來說是最重要的。

今後首都汽車製造廠在一機部內部的地位，肯定是會不斷的往上漲。

「伴隨著改革開放的各種政策紛紛出臺，今後各行各業以經濟發展為中心的態勢也會越來越明確。」

「我們首都汽車製造廠作為首先提出工廠經營改革的工廠，做事可以再大膽一點。」

「只要這批樣車測試沒有什麼大問題，可以儘快的考慮大規模生產的事情。」

「有些改善工作可以一邊生產一邊改善。」

王領導迫不及待的想要看到新款bj212快速上市的場景。

這對一機部跟一些外資企業溝通交流是有潛在的好處的。

一定程度上，這也算是一機部的一個成績了。

「沒問題，我們這段時間會盡快的展開各種確認，爭取提前讓新款bj212實現量產。」

鄭海明自然是希望新產品能夠儘快的量產，這一點上面，他跟王領導的想法是完全一致的。

至於提前量產會不會產生其他的問題，那都是可以想辦法去解決的。

哪怕是剛開始的時候產量比較低也沒有關係，慢慢的提升就行。

關鍵是要先量產，先讓一些部門