苯喲蛄爍�5折，細算下來，可是會節約不少錢啊。”

蕭奇聽得津津有味，也不住的點頭。

泰國想要多吸收來自華國的遊客，那麼肯定就要做出優惠的政策，這才能吸引華國的航班多載人往泰國飛。

機場方面其實並不吃虧，這些免掉的費用，通常都會從國家財政部門拿回來，或者直接算到減免稅款的方面。

泰國政府更不虧，那麼多的華國遊客來泰國旅遊購物，帶動了多少的行業的經濟發展？造成的消費也會促進泰國人努力生產，從而也增加他們的稅收。

如此的良性互動，完全就是皆大歡喜嘛！

想來日本政府那邊也一樣，所以奇玟航空才能得到那麼多的好處。

“通常航空公司的利潤率，都是由自己的航班飛行次數的多少，以及運營費用來決定的。”駱棠滿繼續道，“回去之後我會拿一個具體的報表過來，您就知道大概的開支和收入了。因為我們公司現在才剛剛發展，前幾個月的平均毛利率只有5％左右，預計7、8月應該能達到12％。不過全年平均下來，基本上也就是8％了。

說起來，其實還是有些慚愧的。奇少您提供了那麼多的資源，包括飛機本身，以及最便宜的航油……但我們的利潤率卻遠遠的低於國航、南航和海航等大公司。這裡面有飛機總體航班次數的原因，也有我們初步開始涉及東南亞旅遊行業，還在進一步摸索的原因。”

“不要太妄自菲薄，8％的利潤率，已經很不錯了。”蕭奇頜首道，“我們對國內航線並沒有多少的經營，在國際航線上面又只是新軍，自然沒辦法和老牌航空公司相比了。”

見到蕭奇不是找自己來問罪，駱棠滿暗自鬆了一口氣。

實際上他是有點擔心的，因為為了儘快的開啟旅行社的市場，他前期做了大量的旅行社公關，花費了大量的金錢，也在銷售返點折扣上給得厲害。否則那麼多旅行社為什麼會紛紛的選擇你的奇玟航空，難道單是因為你便宜啊？

當然，這也是沒有辦法的事情。是屬於行業裡的一種規則。

你初來駕到的航空公司，自然是名氣不大，需要開拓市場，就需要給人家好處，讓人家選擇你。

等到你發展壯大了，安全、服務和效率等各方面得到了顧客們的認可，那麼旅行社就是不想選你都不行。那時候就是你可以佔據主動的時候了。

也正是花費了大量資金在這上面，所以造成了奇玟航空的利潤率不高的財務狀況。

“不過你可以多聯絡一些電子、機械廠商，他們在泰國的進口產品不少。如果給出一個優惠的價格，他們應該會選擇我們這樣，每天都有許多班航班的公司來運送貨物。”蕭奇接著又給駱棠滿提出建議道。

“是，其實也有一些公司來商量了。不過這段時間我在忙著開闢旅遊線路。調整班次，還沒來得及去和他們談判。”駱棠滿正色的道，“等到這兒空下來，我就去談。”

好的航空公司，貨運的收入能達到總體收入的30％左右，就算是一般的航空公司，那也在10％左右。

如果是穩定的航線，穩定的時間。穩定的價格，肯定是能大幅度的促進貨物運輸收入的。

很多人對泰國的經濟不瞭解。以為泰國對我們國家出口最多的就是大米和水果，實際上這兩項根本連前五都排不上，華國從泰國進口的前五是電子、機械、橡膠、塑膠及其製品、有機化學品。

其中積體電路板、計算機及零部件和印製電路板的進口金額最多，這些東西小巧又非常精細，正好適合飛機運輸。

“另外，也就是我要重點強調的了。”蕭奇沉吟著道：“等到奇玟航空在這幾個國家的旅遊航線市場徹底站穩腳跟，你就給我狠狠的清理一遍