但是，確鑿的證據在哪裡？

查私組成品油小組的８名辦案人員，開始了長達兩個多月的艱苦調查。大家認定，仍要從口岸部門入手，調取原始單證，從單證上找到突破口。於是，兵分幾路，全面出擊。

根據境外船舶出入境的管理規定，還有幾個部門是境外船舶入境不可逾越的重要關口。首先是邊防，其次是衛生檢疲和植物檢瘦部門再次是動植物檢瘦部門，最後是海監局，結果辦案人員調查後大失所望，資料所存無幾。辦案人員只好再對前期突擊的外代、外運、商檢再進行一次大掃蕩。結果仍令人失望。只有博坦油庫靠泊油輪記錄，拿來與海關的報關清單核對後，才發現有；００多萬噸油品來源不明”

辦案人員分析，出現這種情況既有制度上的毛病，也有管理上的漏洞，同時隱約感覺到有隻無形的“黑手”在暗中作梗！

辦案人員迅速作出反應，對“走私鏈。的各環節又來了一次大掃蕩。艙單、提單、預報表、船舶交接記錄、船務工作記錄、船務交接記錄、預報表、函電、過駁記錄、船員名單、危險品申報表、空艙證明、船舶檢驗記錄本、登輪證、靠泊證、報關單、保證函、港務收費單據，不管它三七二十一，凡是與這三年成品油進口嘉禾有關的資料。一件不漏，照單全收。

面對堆積如山的資料”０多個同志開始了艱難的搜尋。

經過反覆對比、推理、組裝，結果出來了，苦戰數日的辦案人員興奮異常：從外代、外運、商檢尚存的資料證實”４７條油船闖關走私是可靠的，數量是可信的，走私的事實得到確認。

對比發現，成品油的委託鑑定人為東方公司劉金森。

市中燃的８船次成品油的商檢是由東方公司所做。海監局的記錄還表明，過駁申請人也是東方公司。東方公司、市中燃之間有什麼關係？他們和代昌星又是什麼關係？

口年口月上旬，全面調查東方公司和市中燃的工作迅速展開。

調查人員事先得知東方公司人去樓空，公司總經理趙星海和保稅部經理劉金森均已潛逃。還好，公司的副總經理趙笑輝被控制了起來。此人老奸巨猾，不予配合，推說不清楚具體業務，只有找到趙星海才能說清情況。這並沒有難倒辦案人員，他們把突破的重點放在了不滿３０歲的公司報關員練會山身上。

練會山面對辦案人員幾乎沒做任何抵抗。他很快就交代出華遠公司的聯絡人是侯虎，這邊由東方公司副經理劉金森負責。口６年月，東方公司副經理劉金森要求練會山填具進口成品油的保卸函，向同安海關提出先將成品油卸入嘉禾市石油公司保稅倉庫，有關手續待補。其間共憑保卸函卸油幾十次，約０萬噸，後來憑東方公司手冊報關進口的只有２０多萬噸，其餘；３０多萬噸成品油的保卸函交侯虎處理。

辦案人員立即趕到嘉禾海關對這２０萬噸油的情況進行調查發現確實已經報關，提取口岸各部門的原始記錄，證明出口報關單上所列航“次船舶是空船出境，也就是說出口是假的。再明顯不過，這是採用假出口的方式進行走私。但是，這部分走私的成品油，是不是包括在未報關進口的；口７條油船裡？；３０萬噸是怎麼回事？

口口年口月中旬，市中燃公司的總經理李石黃和公司的一位業務員，也被叫到了辦案人員駐地，要求他們對；８船次成品油的問題加以說明。李石黃老奸巨猾，緘口不談。後來，他知道業務員已經交代了公司與華遠合行的事，便輕描淡寫地說，這；８船的成品油是公司代理對外簽約的，委託方直接找他，他做的只是進口時負責提供駁船過駁。辦案人員一再追問，他才交代說，他們都是向代昌星要的指標，利潤與代三七分成。…袖、二管這些。只收取應得的代理費和過駁費。說到後未，他竹三宣告，他與代昌星只見