要知道這家網站，現在已經坐穩了華國汽車入口網站的no。1的交椅，隨著京城車展的臨近，這家網站每天的點選量都是在與日俱增，最近一段時間，更是每天都點選過億，瀏覽量驚人不算，而且他們的註冊使用者人數，也上升的相當可怕。

最近一段時間，他們的註冊使用者人數，就已經突破了一千萬，一千萬的註冊使用者啊！

這注冊使用者，可就意味著他們會長期的出沒於這個網站，而這幫傢伙，要麼就是已經買了車的，要麼就是將來的潛在購車者，如果他們要是看到這片對豐田的評價，這豐田的品牌形象這還用要嗎？

豐田幸男這時候就和熱鍋上的螞蟻沒什麼區別，只能是一個勁的在房間裡踱步，可是卻想不出太好的辦法，他這樣的狀況，正好和前幾天本田的田中光戶是一個德行。

只不過這時候田中光戶也是在羊城，心情也是處於一種極度糾結的狀態，他一方面是慶幸，車託之家把火力轉移到了豐田的身上，另外一方面則是在擔心，雖然他們黑了豐田，但是自己這邊卻一直沒有回應，萬一，他們要是急了眼，在回頭給自己來個回馬槍可咋辦？

要知道豐田犯下的錯誤，他們是一樣也沒少犯，就比如那採用不合格板材的事情，還有車子底盤使用的是普通焊接方式，這些他們也都是一樣在用。

唯一和豐田不同的就是，他們在後軸的結構模式，還有在安全配置的用料上面，相對而言要比豐田厚道一點。

今天看了這篇文章，他不由的是一模額頭上的冷汗，看看人家車託之家黑起豐田這時候的火力，這在對付自己的時候，人家是明顯留了一把子力氣啊！

這要是他們火力全開的話，那本田的形象，這時候早就千瘡百孔了。

雖然他們沒有火力全開，可是這兩天，本田雅閣的銷量已經開始呈現出不斷下降的趨勢了，最開始下降顯著的地區，就是在粵東地區，然後開始蔓延到了全國。

這兩天他也去他們在羊城這邊的4s店裡坐了坐，算是微服私訪，不過他看到的和聽到的東西，很明顯都不是很好。

以前人來人往的4s店，這幾天很明顯，一下子就冷清了很多，雖然不至於使門可羅雀，可是來逛的人，在買車的時候也都是猶豫不決，往往是銷售員費盡了口水，也不見得能夠拿到一單。

而得到的最多的恢復，都是我們在看看，稍後再說等等。。。

一想到現在這樣的結果，田中光戶，就感覺自己的心頭在滴血，現在他手下的一批人，正在緊急的制定應急政策，大家都想著該如何在最短的時間之內，把這件事的影響化簡到最小。

畢竟馬上就是即將到來的京城車展，最近一段時間，那車託之家網站，可是出了大名了，尤其實在汽車領域，他們這家媒體，靠著這連續幾次的挑戰，和敢挑刺，敢說實話的特點，已經奠定了他們在消費者心中公正，專業的特性，所以很多懂車的和不懂車的消費者，都喜歡去他們網站上去看文章。

所以這也就讓他們對消費者形成了非同一般的影響力，雖然現在他們的網站還不是華國最頂級規模的，可是即便如此，他們就已經能夠影響到大多數消費者的消費習慣了，由此可見他們的威力。

按理說他們這樣黑了本田，本田如果不去報復，那簡直有點太說不過去了，可是現在看來，還是算了吧。

人家在消費者心中的影響力，這麼大，這時候去報復人家，那無疑是去找死。

在看看人家大眾是怎麼做的，前些天他們揭發了大眾的醜聞的時候，大眾還恨他們恨得咬牙切齒呢，恨不得一口吞了他們呢。

那段時間，大眾可是隔三差五就要開新聞釋出會的，幾乎每次會議上都要對這家網站口誅筆伐一番，甚至說如果他們