於是，李天峰對雷勇道：“雷總，殲30戰機的研製，你多費心。有什麼事情，直接找我。”

雷勇趕緊點頭道：“老闆，沒有問題，我們會抓緊研製程序，有什麼解決不了的問題，我會第一時間向您請教。”

雷勇以前也是一個在技術上極為自負的人，但自從發現自己和李天峰在技術水平上的差距之後，雷勇就謙虛多了。

現在的雷勇，在李天峰面前非常的謙卑，有什麼自己無法解決的技術難題，也不恥下問，經常請教李天峰。

雷勇的心態放得很好，經常向李天峰請教，而李天峰也是知無不言，常常用心的傳授，雷勇的技術水平，相比剛加入天峰科技公司的時候又有不小的提高。

在李天峰眼裡，雷勇完全能充當自己在技術上的助手，殲18和殲30戰機的研製，很多事情李天峰都放手讓雷勇去做。

交代雷勇幾句，李天峰放心的離開城南基地，回到天峰科技公司本部自己的辦公室之後不久，孫小平就拿著這份設計大綱的初稿進來了。

孫小平道：“老闆，這是我們編制的設計大綱，只是初稿，其中有一些地方還需要請教您。”

李天峰接過這份設計大綱初稿，熱情的道：“孫總，你先坐，我先看一看這份大綱。”

說完，李天峰認真的翻閱起來，而孫小平則依言坐了下來，等待著李天峰看完這份設計技術大綱。

推力：65000磅…150000磅（額定推力10萬磅）。

總壓比：45。

函道比：5。2。

風扇直徑：3。6米。

推重比：12。

發動機重量：12500磅。

入口空氣流量：……

……

這份設計技術大綱，李天峰看了很久，顯然看得非常仔細，一邊看，還拿出一支筆，將需要修改和完善的地方一一指出。

良久之後，李天峰放下這份技術大綱，李天峰道：“孫總，總體來說我比較滿意，基本達到了我的要求，但有一些地方，還是需要進行改善，如……”

李天峰將需要改進和完善的地方，一一講解過孫小平聽，講得比較仔細，甚至還講了為什麼要這樣進行完善和改進的原因。

不研製新款發動機則已，一旦展開研製，定位和起點將非常高，顯然，孫小平也意識到了這一方面，在設計技術大綱之中，這一款發動機的定位就非常高，且採用天峰科技公司第二代核心機技術。

孫小平的定位是，這一款發動機，將全面領先羅羅公司的瑞達900發動機和ge公司的gp7000發動機。

不管是瑞達900還是目前的gp7000發動機，正是目前空客a380客機的引擎。

一架空客a380客機採用4臺這樣的發動機，每一臺發動機的推力約7、8萬磅，這兩款發動機，都是世界知名的大型渦輪風扇發動機。

在設計技術大綱之中可以看出來，孫小平設計的這一款發動機，兩臺就能滿足a380這種巨無霸的需要，且其餘各項效能引數也全面超越瑞達900和gp7000發動機。

李天峰道：“我們的這一款發動機，將是世界上最輕便，最清潔，最可靠，最低噪音的發動機，按每一磅的推力計算，在世界上所有大型渦輪風扇發動機之中，它的燃油消耗將是最小的，排放也是最小的。”

聞言，孫小平暗暗驚訝，本來，孫小平以為自己的設計起點算是比較高的，沒有想道，李天峰提出了更高的要求。

在辦公室之中，孫小平呆了很久，甚至下班很久之後，整個天峰科技公司廠區都沒有多少人了，孫小平才走出李天峰辦公室。

走出來的時候，孫小平手裡