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至於中東其他地方，都是不列顛的保護國。阿曼分兩部分，一部分是馬斯喀特蘇丹國，一個是阿曼教長國，前者是不列顛保護國，後者是自己透過起義爭取的割據勢力，沒人承認他們，但他們也不歸不列顛人管。其他卡達，科威特。巴林都是不列顛保護國，算起來不列顛這個瘦死的駱駝的確比馬大。光看著他們滿世界撤退了，但仔細一看人家兜裡還有的是貨呢！

海灣合作組織的成立，在世界上並沒有引起太大波瀾，反正這個世界就這樣了，該站隊的總是要站隊的，該冷戰的也總是要冷戰的。倒是不列顛和蘇聯之間關於他們那場空戰的談判更吸引眼球。

蘇伊士運河戰爭打完了，不代表他們之間的事情完了。

不過這一次米國終於獲得了表現的機會，由艾森豪威爾親自出面斡旋，雙方在華盛頓舉行談判，最終在一番互噴口水之後拉倒了事。反正這場空戰是在埃及領空進行的，說不上誰侵略誰的問題。雖然蘇聯戰機是受邀請訪問的，但訪問又不是軍事支援，他們最先開火就是不對的，當然，不列顛戰機出現在亞歷山大港也是不對的，反正大家都有錯，那就各退一步好了，蘇聯賠償不列顛損失，不列顛賠償蘇聯損失，就這麼完事了，誰也不可能真為此互扔核彈。

總之這場短暫的戰爭，及它造成的危機，就這樣最終結束了，但它所造成的影響卻剛剛開始。

軍備競賽，更大規模的軍備競賽。

就在戰爭結束不到一個月後的五七年一月，為了挽回蘇聯武器在戰爭中受損的形象，蘇聯正式公開了他們的最新式戰鬥機，最快速度可以達到兩馬赫的米格21，而且同時宣佈這款戰鬥機將在年底服役。

“它將如同高傲的雨燕般，飛翔於自由的天空，帶著正義的閃電，撕碎帝國zhu義的陰雲！”

蘇聯真理報如此形容這款戰機。

不但是這樣，蘇聯政府還宣佈將組團參加今年在巴黎舉行的航展，他們最新的米亞4戰略轟炸機將參加這次航展，這可是噴氣式戰略轟炸機，雖然參加過紅場閱兵，而且也在圖西諾航展展出過，但飛到國外展覽還是第一次，很顯然蘇聯政府要讓世界看看他們的真正強大實力，同時也讓那些小弟們知道自己的老大究竟是多麼強大。

訊息傳開所有社工黨國家一片歡呼，就連已經開始和他們有點不愉快的新華也向老大哥表示祝賀。

然而他們的歡呼並沒有持續多久，僅僅不到二十四小時後米國政府便宣佈，他們的第一款，同樣也是世界上第一款兩馬赫級別戰鬥機f104戰星，正式開始交付空軍。

而且紐約時報還配上了幾架這款戰鬥機的服役照片。

被打臉的蘇聯人瞬間啞了。

很顯然即將服役和已經服役是有本質區別的。

當然他們並不知道，米國人其實是撒謊了，f104戰星雖然已經進入量產，但第一批真正服役的還要到年底才能交付，他們只不過是把一批試產型號刷上米國空軍的塗裝而已，不過f104戰星還是會搶在米格21前面服役，因為蘇聯也說謊了，他們的也不可能年底服役。

但米國政府公開服役的戰鬥機並不只有這一種，和f104戰星一起公開服役的，還有他們的第一款超音速艦載機十字軍戰士，而且為了證明其真實性，米國電視臺還公開了這款戰鬥機在福萊斯特號航母上起降的畫面，雖然這款艦載機不一定能超過虎鯊，但至少讓米國人的艦載機水平一下子提升到了同等水平。

要知道這款艦載機最快速度可以達到接近兩馬赫，這一點比虎鯊還要強，同樣它的體型也比虎鯊更大，可以攜帶更多油料，具備全天候作戰能力，還有最新式火控雷達，紅外跟蹤裝載，攜帶響尾蛇空空導彈，所有效能都是照