：“小張應該有準備吧？”

王大姐道：“好像沒有……不過不能輸了氣勢啊！那幫人都踩唿到臉上了！”

趙書州假裝嘆了一口氣，“幹嘛這樣呢？這不是上去找羞辱嗎？小張也真是的，不懂裝什麼？”

不理會下面議論紛紛，張偉雙手撐在演講桌上，一臉笑容道：“在鋼鐵行業我確實是個外行人，但並不代表我不能給大家提個建議，不能說行業發展趨勢，說到底，每個企業的最終目的都是盈利，我沒說錯吧？”

這話一出，大家都愣住了！

坦蕩承認是外行人？提出每個企業最終目的是盈利？張偉說的好像沒錯啊！

可不是嗎？難道開企業是做慈善啊？不賺錢開什麼企業？不少人贊同地點點頭。

張偉揚了揚手，聲音變得洪亮起來，道：“確實，一個企業想要發展必須把產品做好，但是，一個企業產品再好，如果在市場上達到飽和狀態怎麼辦？比如說在座的諸位，誰會說自己的產品不如別人？那麼，我們為什麼很多鋼鐵企業在虧損？說到底還是購買力和製作成本的原因！”

他目光掃向下面每一個人，不急不緩道：“銷售渠道，是的，這才是我們企業最重要的生命渠道，就拿我的華鋒鋼鐵來說，為什麼能夠短時間之內崛起被無數風投家親睞？是因為華鋒鋼鐵具有巨大的競爭力，誰都知道華鋒鋼鐵能夠從中華接到大額的訂單，不錯，因為我是中華人！”

“中華擁有十二億人口，中華的購買力有效需求的釋放全世界都看得很清楚，奢侈品1/3是我們中華人買的，中華人對奧迪車的嚮往官車的需求，支撐了奧迪公司沒有破產，沒有中華市場毫無疑問就破產了。我們很多購買力都是普遍存在的，關鍵它沒有被認可，是的，沒有被全世界認可，如果你們認可，如果中華能夠和美帝一樣在世界上擁有貿易低廉的關稅，你們也能和我一樣從中華接到無數訂單！”張偉侃侃而談道。

下面的人都目不轉睛看著他，剛才張偉舉例的兩件事確實如此，全世界奢侈品有三分之一流入了中華市場，奧迪汽車也靠著中華市場一直存活下去，可想而知，中華市場龐大到什麼地步！

喬治。卡林追問道：“您是指美帝的消費者水平還不夠、個性不夠的因素嗎？”

張偉搖頭道：“不是消費者，是美帝政府、經濟發展部門沒有認識到世界早就進入了買方市場，買方的話語很有力量，美帝的產品賣出去越來越困難，怎麼不同樣想想你買別人的時候你應該擺出一種姿態，擺出一種標準？從來沒想過，政客們在傳統的跑道上跑慣了，跑了幾十年，他們需要變革。供給側結構性改革是非常重要的一種改革，大量政府部門根本沒有意識到這種改革的重要性，根本沒認識到重要性，還在原來的道路上去跑，這是一個最大的問題。我想美帝制造業近些年陷入困境就是因為沒有意識到全球進入了買方市場，沒有更多挖掘世界市場，比如中華，比如非洲，甚至是很多貧困國家。”

張偉對著下面一行人指了指，繼續道：“現在美帝制造業處於一種行業封閉、價格昂貴、鎖死使用者的狀態中，我們擁有全球為發達的技術，為什麼競爭不過東瀛和南韓的浦項制鐵？成本！”

“成本？”羅賓。米德不解道。

張偉非常肯定道：“沒錯，先前我談的是市場消費問題，現在我要說的是企業成本問題，同樣質量的產品擺放在大家面前，我想誰都不會選擇價格昂貴的，都會選擇價格便宜的，美帝不說人工成本，資源、政策以及土地價格都非常昂貴，如果我們擁有一個勞動力成本低廉的地方，資源豐富的地方又靠近原料產地，最後，那個地方如果優惠政策夠多，土地價格低廉，交通運輸非常便利會怎麼樣？不言而喻，誰的眼光毒，誰就能借助這個地方崛起，哪怕產品質量