沒有辦法相比。但是與那節加掛在客運列車後邊的悶罐車一樣，卻能對楊震的行程，起到最好的隱蔽效果。

因為恐怕沒有一個人會想到，這位身為坐擁幾十萬裝備精良大軍，不要說運輸機，就連乘坐的舒適性都好的好多美製卡車就是近萬輛的抗**司令，會乘坐這種極為不舒服，減震效能極差的蘇聯製造的卡車。更沒有人會想到，他這個總司令會坐著悶罐車前來齊齊哈爾。

上車之後，儘管駕駛這輛汽車的司機，已經是盡最大的努力將汽車開的平穩一些。但受制於汽車本身，極為糟糕的減震效能和砂石修建公路的本身就坑坑窪窪的路況，汽車行駛的也是異常的顛簸。

汽車行駛的異常顛簸，但楊震卻是好像沒有受到任何影響一般。上車之後，只是閉著眼睛靠著車廂的擋板上，很快便進入了淺眠的狀態。這些天他搞出的那些事情，雖然在他的腦海之中一直有著清楚的記憶。雖然不能說信手拈來，但也算記憶深刻。

儘管有些事情已經是多少有些模糊不清了，畢竟那不是中國歷史管轄的範圍。中國的教育一向又是對歷史的要求，只是要求清楚而已。很多重要的考試，歷史只是一個旁觀者而已。即便是波瀾壯闊的二戰史，除了那些軍迷之外，一般人也是稀裡糊塗。

再加上國內拍攝的那些所謂胡編亂造的抗日劇的攪合，很多人都以為抗戰打的很容易。如果楊震沒有上過陸軍指揮學院，恐怕也不瞭解。但好在楊震順藤摸瓜的本事還在，根據一點記憶，推算的過程大致還是差不多的。尤其像是二戰一些重大的戰役，在陸軍指揮學院之中，也是作為重點的課程講授的。

但是既要必須讓對方相信，又要不能損害到抗聯，甚至中國的根本利益。在這其中找到平衡點，那裡是那麼輕鬆的事情。這些天琢磨再琢磨，掂量再掂量的經歷，對於楊震來說，其中付出的心血甚至比打一場大型會戰還要勞累。

而在從哈爾濱出發到齊齊哈爾這一路上，楊震又在反覆的琢磨與王光宇二人的談話，以及琢磨各種掩蔽戰略意圖計劃之中，究竟哪裡還有漏洞。一路上，也沒有任何的休息。直到應該談的事情，最終敲定下來之後，他才略微放心一些。

這些天的疲憊積攢下來，在下了火車之後已經感受到過度疲勞大腦的抗議，楊震知道自己真的到了必須休息的時候了。就算不能多睡，哪怕只是在車上睡一個小時也好，略微恢復一下已經極度疲勞的大腦。

儘管汽車開的很顛簸，但是在後世受過的嚴格訓練，讓楊震早就鍛煉出了只要需要，在任何環境之下就很快能夠進入睡眠的辦法。所以儘管車子的顛簸，對於他來說就像沒有感覺一樣，並沒有對他的休息帶來多大的影響。

發現楊震是真的睡著了，此刻就在他身邊的袁芷若，在連忙楊震那件軍大衣給他蓋上之也靠在車廂上。就著頂棚上掛著的那盞馬燈忽明忽暗的燈光，看著對面的楊震卻是不知道在想著什麼。

楊震前幾次來齊齊哈爾都沒有帶自己。雖然不知道他來齊齊哈爾做什麼，但袁芷若知道楊震肯定會來見現在就在齊齊哈爾工作的李慧蘭。儘管楊震從來沒有和她說起過來齊齊哈爾做什麼，但憑著女人敏銳的第六感，袁芷若知道他在來齊齊哈爾的時候，肯定會與李慧蘭見面的。

對於李慧蘭和楊震之間的關係，聰慧的袁芷若感覺出來一絲不尋常。因為他看的出，這兩個人之間的關係，雖然儘量做到了隱秘。但是絕不是在皖南工作的那短短的時間之內能夠培養出來的。

只是她有些不明白，出身上海的李慧蘭是怎麼能認識自幼出生在東北，讀書也是在北平，從來沒有去過上海的楊震。兩個人在參軍後更是一個在山西的一二九師，一個皖南的新四軍軍部更是天南海北的各一方？而且之間的關係，還是那麼的親密。