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庫爾斯克突出部內蘇軍的防禦配系是以若干道平行的塹壕為基礎；由蘇軍特有的土木工事構成的。這使人想起第一次世界大戰時西線所使用的那些工事。前方主要防禦地帶的縱深達三英里；有五道塹壕；有的地方還不止五道。所有塹壕都有交通壕連線；並有散兵坑和掩蔽工事。這些塹壕是在民工的幫助下構築的。

第二防禦地帶距第一防禦地帶約七英里。其工程構築與第一防禦地帶相似。第三防禦地帶距第二防禦地帶二十英里。方面軍預備隊配置在後方；距防禦前沿約四十英里；也構築了數以英里計的線式塹壕。因此。塹壕總長達數百英里；。＇；！＇穿過農田；村莊直到草原丘陵的緩坡。

各防禦地帶都有大量的反坦克手段。整個地區敷設了大量的地雷而且構築有許多反坦克支撐點。據說；僅僅中央方面軍就敷設了約五十萬枚地雷；其密度達到每英里正面有二千四百枚反坦克地雷和二千七百枚反步兵地雷。配屬給中央方面軍和沃羅涅日方面軍的支援炮兵大部分是最高統帥部預備隊炮兵。

僅第13集團軍就得到第4突破炮兵軍七百門火炮和迫擊炮的支援。而中央方面軍和沃羅涅日方面軍這兩個主要方面軍大約擁有一萬三千門火炮；六千門反坦克火炮和一千門火箭炮；遠遠超過向頓河與伏爾加河進攻時那三個方面軍所擁有的火炮；而且也比德軍支援突入部隊所用的火炮多。

……（未完待續）

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第463章　戰役開始

庫爾斯克突出部蘇軍詳細的兵力部署情況，總計參加第一階段庫爾斯克戰役的蘇聯中央方面軍，沃羅涅日方面軍和草原方面軍對德國第9和第2集團軍、第4裝甲集團軍和肯夫兵團在兵力上佔到2。4：1的優勢（即380萬蘇軍人對180萬德軍人），在坦克上佔1。9：1的優勢（即7040輛對3696輛）。《

1941年5月4日，這一天正好是美國的獨立日，也是德國未來命運的開端。德軍發動了對庫爾斯克的進攻戰役。正如同德軍將領馮？梅林津在其著作《坦克戰》中所描述的那樣：五月四日這一天，天氣悶熱，戰場上一派緊張氣氛，進攻部隊計程車氣無比高漲，他們準備不惜任何犧牲，去完成受領的任務。

5月4日下午3時，德國南方集團軍群的航空兵對蘇軍陣地進行了猛烈的轟炸；隨後奧特的第52軍進行了試探性的佯攻。

緊接著，所有的德軍前線將領都拿出一份新的命令，這個命令是李默親自簽發的，同時送達的還有一份新的作戰計劃書，當然這些作戰計劃也只有軍級以上的將官才有權利翻看。

李默的命令很簡單，不在對著庫爾斯克的底部突擊，哪裡是蘇聯重兵防守的地段，蘇聯人的庫爾斯克地區可是佈置了三百多萬兵力，七千多輛坦克，幾萬門火炮，李默明明知道這一地區聚集了如此強大的蘇軍，還要指揮自己的部隊去衝擊蘇軍的防線。那不是純粹的二貨嗎？李默怎麼幹出這麼愚蠢的事情來。

李默的戰略意圖只是把進攻方面改變，原本的計劃是直接在庫爾斯克的底部發動鉗形攻勢，這樣南北對攻的直線距離大約有一百五十公里，而李默卻是反其道而行之，不從庫爾斯克的底部突破，而是北方攻擊群向北方突擊，南方攻擊群向南方突擊，這樣一來就可以避開蘇聯人驚人構築的防禦陣地，同時這些地區的蘇聯防禦力量也會薄弱得多。（看作品相關地圖。）

德軍在當天晚上緊急調動，德軍的突出部只有三十公里。一個晚上的調動是足夠了。就算蘇聯人有所發現，他們想要改變部署已經是不可能了，特別是沒有時間來構築防線。

第二天一早，北方克諾貝爾斯道夫的第48裝甲軍於當天傍晚由