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第41部分

起來的時候,第一期的節目已經配的差不多了,字幕,歌曲,動畫,這些東西也是信手拈來,而在後期製作的時候,崔原也和陸揚研究了一下,這個新的綜藝應該叫什麼,不過起了好幾個名都不滿意。

正當他們一愁莫展的時候,版權部的人過來問,有人想要唱鄭文哲以前唱過的那首《那些花兒》,問天雲公司賣不賣,一聽到這個訊息,崔原的眼睛瞬間亮了。

不是他想要賣《那些花兒》,天雲公司除非對方的關係很好,否則的話,他們自己公司的藝人歌都不夠分呢,更何況是賣了。

他現在這麼一驚一乍的,主要是因為他想到這個綜藝可以叫什麼了。

“就叫那些花兒吧。”看著陸揚也抬起了頭,笑著看向了自己,崔原輕聲的說道。

而陸揚也開心的笑了一下,這也正和他的心意。

既然這二人都認同了,那崔原便馬上打電話給沈傑,讓他問問鄭文哲的《那些花兒》可不可以用,在接到了這個訊息的時候,鄭文哲他們正坐在從羅馬到米蘭的大巴車上。

對於崔原的提議,鄭文哲並沒有什麼異議,直接用就可以了,當然,這不是因為他大方。

鄭文哲這人雖然以前不差錢,但他可絕對不會嫌錢少,這個綜藝用了他的創意,現在還要用他的歌,看起來鄭文哲是虧了,畢竟沒有收到版權費,但其實,他可是大賺特賺。

因為不要忘了,鄭文哲也是這個綜藝的監製,他是要分紅的,按著他和天雲公司籤的頂級合同的分紅來算,鄭文哲至少可以分到這個綜藝營利的12%左右。

也就是說,這個綜藝如果製作的費用為3000萬,賣了5000萬的話,那2000萬就是營利,他可以分到這2000萬里面的12%,也就是240萬。

同時他還有出演這個節目的錢,他之所以這麼大方,完全是因為,這個節目越火,那他就越賺錢,再加上鄭文哲的那首《那些花兒》,他又不是不可以自己用了,他還是可以出單曲,出專輯的,版權還是在自己手裡的。

一想起版權來,鄭文哲不禁看向了坐在自己前面的杜詠思,自己的版權都是她幫忙註冊的。

從早上起來到現在,鄭文哲雖然不至於說躲著杜詠思,但看到她的時候多少還是有一些尷尬的,一個妹子以為自己是妹子,並且向自己表白了,這種事情,說實話如果腦洞不夠大的話,他都很難想象,所以現在的他也很無奈啊。

把《那些花兒》的授權給了天雲,同時鄭文哲給老變打了一個電話,告訴他去跟公司籤合同之後,他便再次把目光放到了窗戶外面。

不管是歐洲還是美國,火車都是極為不發達的交通工具,要是說起來,全世界火車最發達的,就是國內,不管是速度、素質、質量,在全世界來講,都是絕對最強的。

歐洲和美國的火車,說實話只能排在第三交通工具的選擇,第一選擇自然是飛機,不得不承認,人家的飛機確實是便宜。

第二選擇,就是開車,因為美國和歐洲的汽油便宜,再加上除了私人公路之外沒有過路費,所以開車出去玩,也是一個不錯的選擇,但開過長途車的人就知道,那是相當的累。

至於火車,開的又慢,然後價格還貴的離譜,說實話會坐的人真心不多。

從羅馬到米蘭,大概632公里左右,坐一般的火車要七個小時,平均一個小時不到一百公里,價格60歐元起,特快火車也要5個小時,卻要100歐元,坐飛機1個小時就到,但也要去機場等著過安檢之類的,所以這兩個選擇都不是節目組的選擇。

節目組給鄭文哲他們的選擇是坐長途客車,不要以為坐長途客車會比坐火車慢,那是國內,在國外,長途客車,才是一個城市與另外一個城市之間最佳的連線方式