個小時就將林董事長和丁總的籌碼贏的差不多了。
有個東西叫智商,還有一個東西叫陪練。
徐騰的陪練是顧晨、柳俊生、陳健,大家每週都有一兩次牌局,人多就玩橋牌、梭哈,人少就玩鬥地主。
“理事長,華銀財團和沃爾沃的談判到底是什麼情況啊,我們外邊的人聽說,您這邊是想收購整個沃爾沃集團,對吧?”丁總這一次陪林董事長過來,就是負責為老闆開口說話的。
徐騰在國內,那是一般老闆能見到的嗎,就是林董事長這個級別想要安排一次會晤也不容易。
他忽然讓林董事長到瑞麟宅做客,這顯然是有事要談,按照林董事長和丁總路上商談的種種可能性來看,兩人估測,華銀財團收購沃爾沃的事,很可能是板上釘釘了,所以,準備繼續將沃爾沃轎車也納入旗下。
徐騰真要開口,林董事長自知是沒辦法拒絕的,唯一能做的就是狠狠敲一筆竹槓,套現賺一筆就跑吧。
“哪有的事?你要知道沃爾沃是瑞典第二大的軍工集團,怎麼可能完全收購?”徐騰矢口否認這種荒誕的想法,“我們真正想要收購的是沃爾沃的建築工程與礦山、隧道機械產業,以及它的民用船舶動力系統業務。工程機械這一塊,華騰重工去年的總銷售額是190億美元,沃爾沃是94億美元,船舶動力系統,華騰重工去年賣了不到20億美元,沃爾沃則是我們的一半規模。”
“反正我們從今年1月開始啟動正式的談判,剛開始還是很樂觀的,現在只能我們中國人想多了,瑞典人更是神經病啊。”徐騰自嘲的一笑置之,將手裡的牌合攏起來,示意林董事長和丁總不用繼續玩牌了,談正事吧。
“理事長,我倒覺得不收購沃爾沃的這些業務也是好事,真要說出來也不怕您笑話,我收購沃爾沃轎車公司也有五年時間了,到現在為止,我還得反覆和他們強調,我才是老闆,讓他們按照我的決策做事,簡直像是殺了他們一樣。”林董事長忍不住跟著徐騰吐槽,說完就有點後悔,感覺不妙。
“其實,我這一次請你來,也是要談沃爾沃轎車公司的事,當然也不是替我,而是替長安集團做個說客。”徐騰將事情說清楚,免得對方誤會,他就是一箇中間人,做為雙方的債主出面斡旋這筆交易,能成就成,不成就算了。
“這樣啊……現在還真是流行國進民退啊。”林董事長有點不知道該如何吐槽,這是欺負人嗎?華銀財團聯手央企欺負一個小小私企,他要上網發帖控訴這兩個鴨霸。
這麼多年了,華銀財團基本是隻和央企做朋友,國內商界心裡都明白,106家央企,87家是華銀財團的大客戶,四大行對此都是無計可施,前些年還為此鬧出過大矛盾。
“你收購沃爾沃有5年時間了,除了最初20億美元的投入,後面也累計投了14億美元用於彌補虧損和新車型的開發,我看了你的財報資料,基本只能算是薄利,算上融資成本,恐怕就有點虧了。”徐騰確實是柿子撿軟的捏,這一次真是替長安集團做收購服務,如果有可能,也會一同參與投資,“長安的朱總,你也是比較熟的,人不錯,反正是國家的錢,他不會和你算的太細緻,不會讓你們吃虧。”
“理事長,您這個事可真是不應該啊,大家都是私企,您應該幫我們啊。”丁總忍不住要埋怨一句,雖然心知肚明,知道這話說了也是白說。
華銀財團哪一天算是私企?從一開始就是從省到中央的重點扶持物件,在國內,那比央企都鴨霸。
這麼多年了,華銀財團和寶利的合作一直就是不平等條約,在零配件體系上,寶利一直是儘量採用中騰集團的配件,換取華銀財團在融資上的優惠。
林董事長這些年仔細想想,其實這個融資服務都是坑殺,當初還不如答應