們，我同樣歡迎全世界的投資者們，我一定會給他們提供滿意的投資環境。”

談笑之間，雙方就達成了一致的態度。

你給我在開採西芒杜鐵礦上提供便利的條件，我幫你競選，各取所需，皆大歡喜，至於這個交易當中誰是輸家……管他誰是輸家，誰會在乎輸家的感受？

搞定幾內亞這邊的事情，李睿又馬不停蹄的趕往賴比瑞亞。

開採權的問題解決了，運輸路線的問題還沒完全解決呢。

早在西芒杜專案剛剛開始談判的時候，劉易斯議員和特納教授就已經前往賴比瑞亞數次，從賴比瑞亞總統到商務部門交通部門礦產部門全都打了幾遍交道，達成了一系列的基本共識。

隨著西芒杜專案終於落地，李睿也終於可以去賴比瑞亞簽訂運輸協議了，不過在那之前還有幾個重要問題需要再談談。

賴比瑞亞的首都蒙羅維亞是西菲最重要的出海口之一，也是菲洲距離南美大陸最近的港口城市。

“沒想到蒙羅維亞的港口業務這麼繁忙？可惜這裡沒有連線幾內亞的鐵路，不然會是一個非常好的出海選擇。”

看到蒙羅維亞港口繁忙的景象，李睿嘖嘖讚歎道。

陪同的劉易斯微微一笑道：“鎂國、澳大利亞、鷹國還是很多國家用低價買下這裡的鑽石、黃金、鋁礬土、銅礦的採礦權，用比歐鎂工人低十倍的價格僱傭當地人開採，然後透過輪船運回本國。你現在還覺得，這裡的繁忙是一件好事嗎？”

李睿愣了一下。

再看繁忙的港口，就如同看到一個渾身插滿了管子正在往外輸血的人，明知道這樣會大大損害健康，可為了填飽肚子又不得不這麼做。

剛想臭罵一頓資本主義無恥的行徑，李睿忽然意識到自己在幾內亞和厄利垂亞做的其實也是相同的事情，也就只能尷尬一笑。

“今晚有個慈善晚宴，賴比瑞亞的總統埃倫·約翰遜-瑟利夫將會參加並致辭，她給你留了二十分鐘時間。”劉易斯道，“時間緊迫，我們需要在三個關鍵問題上獲得她的支援。一是出口許可證，二是布坎南到甘塔的鐵路使用權，三是港口和鐵路的租用期限和費用問題。”

李睿點點頭道：“我知道了。”

西芒杜的鐵礦開採出來之後，最近也最省錢的運輸路線就是從西芒杜直接鐵路運輸到南部和賴比瑞亞邊境城市甘塔，再利用已有的甘塔到布坎南的鐵路運輸到港口城市布坎南，從那裡裝船運走。

這條路線一是距離較短，二是可以利用賴比瑞亞現成的鐵路和港口，最大程度的節省時間和金錢。

唯一的問題是，賴比瑞亞不會白白把鐵路和港口給李睿使用，必須要付出一些代價。