大清國和美國當然是沒有翼地效應飛機的，但是航空母艦的概念已經出現在美國，他們藉助大清國強大的經濟實力全球第一次大規模生產航空母艦，事實上建立了美清聯盟。

在臺灣，李鴻章借戰爭之機建立強大的太平洋艦隊，這是全球第一次以航母為戰鬥核心的艦隊，說實在的，這理念比守舊的大英帝國海軍還要強大。對外戰爭最能把一個國家團結起來，原本各自為政的各省巡撫全部都在“不反溫莎不反日本就是清奸”的輿論壓力下齊心協力。

航母的製造比較慢，直升機卻是很快的，當第500架攻擊直升機出廠之時，李鴻章得意洋洋地公開了臺灣武備情況，要好好嚇一嚇日本人。日本人真的嚇一跳，500架這個數字已經跟夏威夷海軍的戰機數量相當，超過了日軍在琉球的戰鬥力量。

看來，日本要跟大清進行一場瘋狂的軍備競賽，日本人之團結更是極端，他們幾乎陷入了全國性的禪境，所有人抱元守一，沒別的生活樂趣，一切就是為了生產攻擊直升機。

氫燃料電池的技術在全球溫莎工廠擴散之後，全球主要的國家都有工程師學會了汽車級的氫燃料電池的製造，即使效能不如溫莎空軍，也完全不是溫莎財團所掌控制的技術瓶頸了。所以這場大規模的軍備競賽雙方都很拼、能拼。

第302章　平均主義

究竟溫莎財富帝國是戰爭的魔鬼，還是和平的天使？這個問題在全世界的爭論比較廣泛。有溫莎大帝的擁護者提出了“財團社會主義”概念。馬克斯和恩格斯他們的社會主義是以國家為單位，可是希望國家的領導人是真正的國際主義談何容易。

這個世界上唯一真正能實現國際主義的，毫無疑問，就只能是溫莎大財團了。“財團社會主義”的倡導者巴枯寧原來是個無政府主義者，後來他明白了，沒有任何權威就不可能有自由，所以他現在鼓吹由溫莎財團來給予個人最大化的自由以軍事上的保障。

溫莎財團的內部向來有社會主義的傾向，福利好得令人髮指。因此巴枯寧對溫莎財團有這個期望一點也不奇怪。溫莎理事會里思想跟巴枯寧最像的就屬雨果了，他本是個文學家，政治抱負理想化，想成立歐羅巴聯邦談何容易，可是沒想到溫莎財團這個大怪物出現了。

唐寧先後做過義大利皇帝、德意志聯邦主席和法蘭西共和國大總統。有了這仨兒，加上盧森堡、波蘭、立陶宛三個小兄弟，說不定這個歐羅巴聯邦還真的有點譜。由擔任溫莎理事會成員的那天起，雨果就決定了把成立歐羅巴聯邦作為自己的畢生奮鬥目標。

巴枯寧的聯邦主義可能最符合唐寧的主張，極大地弱化國家的存在感。把財產而不是民族作為衡量一切的標準，則溫莎財團來主持一個國際財團社會主義大有可為，於是乎，在雨果的推動下，因思想極端而被俄國政府沒收了財產的巴枯寧成了鬆散歐洲一體化運動的倡導者。

巴黎公社已經隨著大總統的上臺而在事實上被摧毀了，但平均主義的思潮並沒有退去，巴枯寧就提倡在小範圍內所有的工友們、農友們收入一致的做法。在飽受經濟學家批評的時候，傳來好訊息，溫莎大帝居然還同意巴枯寧的看法，認為在100到1000人的小集體當中實行收入平均是可行的。

光是說說還不過癮，唐寧準備真的搞出一套“有競爭力”的集體公社。這種機制的核心在於兩點：一、應用成熟的技術構建公社支柱產業，一般來講，一個小公社只有一個支柱產業，由溫莎企業來提供產業所需的技術和裝置，同時，由於良好的關係，溫莎企業得到一個可靠的供應商，而小公社得到一個可靠的銷路。

二、隨著大機器生產的發展，服務業的前景廣闊。公社的平均主義氛圍將是一個奇異新鮮的存在，互相輪值服務，每個人都是小主與僕人，則