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第350部分

,以便適應渦扇30發動機。

早早的就等待渦扇發動機,天峰科技公司的首臺量產渦扇30發動機總裝完成,空客方面馬上就派出代表,親自到河西生產製造基地。

首臺渦扇30發動機交付。

總裝車間內,掌聲陣陣,不少的員工們,停下了手裡的活計,遠遠的,一臉高興的圍成半個大圓,大家看著楊仙豐,以及波音公司代表的講話。

“先生們,女士們,大家上午好,今天是一個歷史性的時刻,我們量產的首臺渦扇發動機,在大家的共同努力之下終於完成了總裝……”

楊仙豐的聲音,洪亮而帶著喜慶,聽得四周一眾員工心中一陣陣的激動。

渦扇30發動機的生產製造,大家付出了很多的努力,一些員工想起自己過去的加班加點,想起自己的付出,心中一種濃濃的成就感久久不能散去。

空客公司的代表們,看似也非常的高興,甚至,在剛見到這一臺渦扇30發動機的時候,這些代表們一陣陣嘖嘖稱奇,豎起了大拇指。

現在,輪到空客代表講話,這名代表,先是絲毫不吝嗇言語,狠狠的將天峰科技公司表揚了一番,甚至,在發言過程之中,三次豎起了大拇指……

………

李天峰並未去參加首臺量產渦扇30發動機的交付,發動機交付,李天峰接到了楊仙豐的彙報電話。

楊仙豐道:“老闆,我們首臺渦扇30發動機已經成功交付空客公司,不久之後,我們的渦扇30發動機將裝上空客a380客機。”

接到彙報,李天峰心中高興的道:“楊總,太好了,從此以後,我們的渦扇30發動機將源源不斷的交付空客或波音,將創造豐厚的利潤。”

渦扇30發動機,單臺價格達到史無前例的5000萬美元,其中的利潤,自然非常的豐厚。

其實,讓李天峰最高興的還不止是其中的豐厚利潤,而是從此以後,運30和運25都將有出色動力。

另外,自己後續將設計研發的大型幹線客機也將有合格的動力,按照李天峰的設想,這一款大型幹線客機的動力也將是渦扇30發動機。

………

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明天就是元旦,祝大家節日快樂!(未完待續。)

第六百二十章法國也想訂購殲18戰機

首臺量產的渦扇30發動機順利交付使用者,這一件事情的餘波,久久都未消逝,尤其是在國內。

國內一些航空公司的負責人甚至在想,是不是訂購幾架空客a380客機,且指定必須使用渦扇30發動機作為動力。

去年在京城的舉行的渦扇30發動機全球新聞釋出會,李天峰和大家算了一筆經濟賬。

渦扇30發動機的超低油耗,使用渦扇30發動機作為動力的空客a380客機飛一趟歐洲,光燃油就要節省20%至30%,另外,渦扇30的維護成本、使用成本都很低。

這麼一筆經濟帳算下來,裝有渦扇30發動機的大客機自然更受歡迎。

國內,不少的民眾在熱議,甚至,部分對渦扇30發動機效能比較瞭解的民眾更是異常的喜悅,彷彿遇到了一件大喜事一樣。

“渦扇30發動機開始交付,不久之後,我們就能乘坐使用渦扇30發動機作為動力的客機。”

“哈哈,渦扇30首臺量產發動機交付,它的競爭對手們估計想哭了。”

“是哦,咱們的渦扇30發動機效能如此出色,是不是有一點太欺負人的味道。”

“……”

國內火爆的餘波,久久都未能散去,而空客公司的高層幾乎笑得合不攏嘴,渦扇30首臺量產發動機交付,短短几天的時間之內,