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第465部分

是再傻的人也能夠看明白,能夠當上戰鬥機飛行員的人,恐怕沒有哪一個是智商有缺陷的。

美軍方面的預警機裡面,在聽了這次事件的來龍去脈之後,這時候就更是不能忍了,強大的美利堅怎麼可以這樣就被嚇到了,面對如此猖狂的對手,是必須要狠狠地反擊回去。

“不管是不是誤判,現在你先退回演習區域的邊緣,之後可以授權你有限度的戰鬥許可權。”

機翼下面少了兩枚笨重的PL…8空空導彈,飛行阻力和飛機的自重都能夠有所降低,雖然看不到在飛行效能上有大幅度的增加,但是這總歸是聊勝於無,有時候它差的也正好就只是這麼一點點而已。

看到那邊的F…15調轉機頭往回飛,這一次的11號倒是沒有再開著加力衝過去裝逼,依舊是以最經濟的速度保持巡航飛行就好,反正是一切都要以節約燃油為最主要的出發點

11號和F…15之間再次回到之前的若即若離狀態,其它的三架F…15戰鬥機同殲七五之間也是鬥得相當火熱,之前一直觀戰後備的08號機也在最關鍵的時刻加入了戰鬥當中,所以前線就有了兩處一挑二的戰場,唯一還剩下的一對一狗鬥挑戰中,駕駛殲七五的共合國飛行員還真的是挺有些能耐的,雖然沒有佔據到上風,但招架之力還是有的。

有了之前11號的燃油告急問題,現在前線預警機方面也在計算著,11號雖然是因為開了很多次加力燃燒室的原因才導致現在油料急劇消耗,但是這邊正在執行攔截任務、搞搞摩擦的五架殲七五,肯定在激烈的戰鬥中消耗了大量的油料,現在是時候準備解決他們的問題了。

“趕快聯絡後方趕來的四架蘇27,他們是滿油升空過來,本身油料也相當充足,讓它們直接奔赴前線,把前面的殲七五戰鬥機全部替換下來,那麼現在看來,二代機始終是一款二代機,再怎麼改進也不可能同三代機比啊!”

對於殲七五,空軍部隊是在十年前的84年才第一次聽到這款飛機的存在,87年正式入列並裝備空軍作戰部隊,之後也順利的形成了戰鬥力,那時候覺得殲七五簡直就驚為天人,並且在同國內的兄弟部隊演習的時候,也是難逢對手的存在,能夠裝備這款戰機,那絕對是屬於一線的主力作戰部隊。

沒想到才短短七年時間而已,這飛機才不到七年時間就已經落後,現在對上三代機還是顯的各種無能為力,倒是聽說國內的三代機也已經完成了設計定型工作,甚至小道訊息是國內自主研製的三代機都已經開始了交付,所以戰鬥機代差的差距問題應該也只是暫時而已。

“呼叫前線預警機空指,呼叫前線預警機空指,這裡是蘇27四機編隊,現正趕往接替前線攔截任務。重複一遍:這裡是蘇27四機編隊“

蘇27戰鬥機效能優秀,用它來攔截F…15戰鬥機是沒有問題的,而既然那邊的蘇27已經火速趕往前線,現在終於也算是可以暫時放鬆下來。

“收到,這裡是前線預警機空指,現在請按照引導前往接替攔截任務,其中兩架次F…15位於”

完成對蘇27的引導工作,再往後就需要對正在巡邏的五架殲七五進行安排:“02/03/04/05/06,你們五機繼續執行巡邏任務,之後會有後方基地起飛的閃電式戰鬥機前來接替你們,現在則繼續執行巡邏任務。”

此時在演習空域附近待命的空中加油機並不是太多,而且空中加油本身也有風險,一般來說,像巡邏飛行這種並不太急迫的飛行任務,都是採用簡單安全一些的戰機飛回機場降落的方式,這樣對飛行安全會有很大的保證。

至於說升空閃電戰鬥機來執行巡邏任務,這也是因為此次演習遇到了F…15才臨時安排的,相對而言,在同樣對上三代機的時候,閃電又要比殲七五的表現