“sbw，就是steering…by…wire，國外首先提出的概念，這幾年很熱，翻譯過來就是電子線控轉向，在電動助力轉向系統之上發展出來的研究方向。”

“我怎麼沒看到過，不會是你胡編亂造吧，哪一款車型上用這玩意兒了？”馬銳火氣有點大，卓苓皺了皺眉，有些不喜。

“就是因為太過前沿，所以世面上還沒有一款車配置，這是汽車革命性的變革，還有很多技術難題亟待解決。”

“不要說的那麼玄乎，你倒說說看這sbw到底是啥？如果真好，bwm7就該配備了。”（未完待續。）

第201章　關於愛情【月票呀】

“線控轉向系統徹底取消了轉向盤和轉向輪之間的機械連線，完全擺脫了傳統轉向系統的各種限制，不但可以自由設計汽車轉向的力傳遞特性，而且還可以設計汽車轉向的角傳遞特性，給汽車轉向特性的設計帶來革命性變革。”劉晨侃侃而談，哈，這個課題可是他前世本科畢業的研究課題，自然一清二楚。

卓苓笑道：“聽起來蠻有趣的樣子。”

馬銳冷著臉道：“說得那麼拗口，跟電動助力轉向到底有哪些優勢？好像不實用吧。”

“傳統的轉向系統透過機械連線，助力系統只不過是為你省點力，所以前輪轉向的角度不可能達到180度，而電子線控轉向徹底取消了中間的機械杆，車輪能夠180度轉向，車子可以360度轉向，這樣就完全可以學著螃蟹橫著跑了，如果碰到巷弄狹窄的地方，也可以橫著走暢行無阻。”

卓苓拍手道：“聽起來很不錯呀，尤其是停車很方便，真有趣，只是這似乎還在概念階段吧，市面上還從來沒見過，如果造出這樣的車來一定很酷。”

“的確如此，2001年才提出的概念，幾大汽車廠家都還在摸索階段，概念車都還沒出來，以後我們可以造一臺出來玩玩。”劉晨認真地看著她說道。

無意之中流露的灼灼目光，卓苓白皙的臉蛋兒上飄過一朵紅霞。

“不過製造一臺概念車可不容易，就不要麻煩啦。”

馬銳氣暈了要，真是倒黴透頂，故意提出一個話題來給這小子一個下馬威，為什麼他又懂這個，眼看後排兩人互動。真想一腳剎車，讓劉晨馬上下車滾蛋，用力地憋住這股怒火，車裡打著那麼低的空調，他臉都憋紅了。

“幾大汽車廠商都沒采用，恐怕有很大的弊端吧。還是電動助力轉向的實用性強，苓苓，我們還是研究這個課題比較好，如果劉晨學弟學有餘力，也歡迎你加入，給我們做一些後勤和服務性的工作。”馬銳道。

“馬銳學長可就說錯了，sbw不是因為有什麼弊端，反而有很多優點，不僅提高了汽車的操作穩定性。而且更便於和其他系統整合，只不過太超前，技術難點過高，最大的問題在於路面感知。”

“路面感知？這是什麼？”卓苓問。

“sbw擺脫了機械連線，也就無法感知路面狀況，這就如同宇航員在太空行走一樣失去了重力感知，高速行駛時，沒有路感會非常危險。”

“那說到底不就還是沒有實用性！”馬銳終於逮到了機會。劉晨這大段大段的技術描述簡直讓他崩潰，這特麼比研究生懂還多了吧。

“技術難題總會被解決。呵，幾年之後超酷炫的純電動汽車都可能面世呢。”劉晨笑道。

卓苓點了點頭，道：“馬銳，我還是覺得劉晨說的sbw是前沿研究課題，不如我們換成這個課題，電動助力既然已經大量使用。確實沒太大的研究必要。”

“嗯。”馬銳極為無奈地點了點頭，總算到了登高培訓中心，他看劉晨那張臉，真想衝上去揍一拳，誰特麼讓你知道那麼多的。簡直是妖孽。