作。

誰成想，學生又鬧起了遊行，這學生比吳孝良還讓他頭疼。整個事件至此公開，逼得北洋政府不能在這個節骨眼上處置吳孝良，段祺瑞陷入進退兩難的境地。

美國人卻不管段祺瑞如何的進退兩難，於十二月十七日再一次向北洋政府施壓，與以往幾次不同的是，日本也直接參與進來，並且明確提出，必須歸還海參崴給高爾察克，同時罷免吳孝良一切職務，算是報此前歷次衝突的數箭之仇。

北洋時代的日本雖然猖狂，但還沒到窮兵黷武的程度，幾次與支那人的區域性戰鬥，都屬於不宣而戰，且還是以慘敗收場，在法理和結果上都讓那些日本內閣重臣們有口難開，索性都選擇性的遺忘了，這也是綏東幾次和日本小規模衝突，國際上卻鮮為人知，更沒有招來日本大規模報復的原因之一。

但這次，日本人抓住了機會，拉上攜歐戰勝利之威勢的美國，給曾經數次打敗他們的支那將軍來了一個釜底抽薪之計。這招果然毒辣，北洋政府的那些蠢貨們已經有了支撐不住的跡象，但是學生運動的爆發，讓北洋大佬們如履薄冰，生怕稍有不慎，就在國人留下千古罵名，態度竟又反覆起來。

美日代表不滿再一次施壓，北洋大佬們玩起了踢皮球，將皮球踢給了陸軍部，一道酌情行事的公被髮到了陸軍部，但公字裡行間都暗示了罷免吳孝良另立一人的意思。

北洋大佬們這次設了一個離間之計，任命方其道為綏東辦事代表，辦事代表這個職務也是他們絞盡腦汁想出來的，畢竟綏東在法理上還是人家的，為了避免刺激列強，弄出了辦事代表這樣一個叫法，實際上卻是總覽軍事政務，權力比國內的督軍還要大。

方其道收到委任電令，義憤難平。

“在當今國想做成點事就這麼難嗎？央諸公對維何其不公！”

他替吳孝良感到不公，於是立即通電全國，聲援吳孝良，堅決抵制北洋政府的命令。

吳孝良在看到方其道的通電後一陣苦笑，他知道，既然美日聯手發難，就不可能讓綏東軍如此簡單的過關。

果不其然，十二月二十日，華北駐屯軍在平津一帶展開軍事演習，平津空氣頓時為之凝固，緊張萬分，大有一觸即發之勢。緊接著又有訊息傳來，日軍第二師團已於朝鮮和海參崴接壤處集結，同時，滿鐵守備隊第三旅團也開赴延渾一帶。很顯然，日本在取得國際社會的支援後，加之國內局勢愈加平穩，針對綏東的軍事行動開始變得愈加明目張膽。

最後，連奉軍首領吳孝良的準岳父張作霖都通電錶態，勸吳孝良下野以緩和局勢，不要成為引發戰爭的罪人。

庫倫，吳孝良剛剛接到海參崴電報，濱江鎮守使任福元勾結張作相驅逐了第一師的護路部隊，成功控制濱江阿城一線東鐵路，綏東到呼侖的交通線已經被切斷。

李振清憤然道：“這是什麼世道？豺狼當道，國士蒙冤……”

吳孝良則陷入了深深的沉思，綏東軍和他到底該何去何從……

第329章　車中論家國

民國十七年的初夏熱的格外早，京奉路過了錦州站，一輛藍鋼特快正突突怪叫著向南疾馳，車頭煙囪噴出的煤煙與蒸汽向後拉出了一道長長的白龍。這種藍皮車在整個遠東也只有八輛，原本是津浦路運營專供外賓乘坐的高階列車，但民國十三年奉軍入關以後，津浦路交通斷絕，不得不分段運營，這種稀罕的高階貨就此失去用武之地，被張大公子悉數拉倒了奉天，除了分配給奉軍要員作為專列以外，餘下一輛便交給了京奉路運營。

如此盤算，此時車乘客坐的可都是督軍級別的專列，但車廂內氣氛卻頗不和諧，沒有半點乘坐高階貨的喜悅與興奮，人們或爭執的面紅耳赤，或不住唉聲嘆氣。

“這年景世道