，從確山縣官道新修一條道路到吳寨河東岸碼頭，也僅有二十里。

單純從大宗貨物運輸角度來說，從淮源用馬車運載糧草，經周橋驛繞到道，走到吳寨河東岸，也要比依靠人力背運走淮源-青衣嶺山道省力得多。

然而這是桐柏山最具戰略性的一條通道，不管多大的代價，徐懷都要去造。

清泉溝寨一役，最終收編降兵俘卒三千四百餘人，短時間內也不指望他們能成為合格的兵源，都投入到淮源-青衣嶺棧道等工事後續的修造之中，但錢糧的消耗也進一步增漲起來了……