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第167部分

害太大了。”

唐寧:“是啊,我現在懷疑這幾百米厚的黃土全是從巴丹吉林、騰格裡沙漠吹過來的。如果要削弱沙暴對河套地區的影響,恐怕要造一條防沙長城……咦?讓我算算……”

他拿出地圖來,用手指比劃了一下,說:“大概要800公里的長城,修在黃河‘幾’字的那一撇上。一米寬的厚牆,10米高,一公里需要一萬塊巨磚,800公里也不過是8000萬塊巨磚嘛,我用黃土做磚,那就便宜了,我看到黃土高原上大多數民居大多數是黃土磚夯實之後做的,也蠻牢固的樣子,我再請建築專家設計設計,搞一種適合砌牆的磚出來,估計一百塊磚一英鎊,修一公里100英鎊,整個工程頂多10萬英鎊,很便宜嘛。”

祁泰裕哈哈一笑:“是嗎?照羅斯柴爾德那老傢伙的演算法,你就算去當漁民也能賺12萬英鎊一年吶!不過……老大,你是不是漏了人工費?這才是大頭!始皇帝修長城把帝國都修跨了呢。”

唐寧微笑道:“始皇帝沒技術,我來修長城,把整個中國圍起來都不用一千個工人,哈哈!讓想想……盾構機的方案可以借鑑,我算算,水的重量是一立方米一噸,混凝土是二點二噸,我把磚做成中空結構,跟水也差不多,就算一噸吧,一臺雙魚座起重機可以裝500塊磚,一公里只要跑20趟,磚廠距離平均50公里,一個小時一個來回,正好差不多一天。只要一艘飛艇就能保證一天一公里的建造速度。施工現場就更簡單了,幾臺起重機忙活就行,最好磚塊設計的時候增加一個提樑,效率更高了。”

祁泰裕也算:“如果十臺飛艇,那就是80天做完工程,跟西伯利亞大脈差不多,哇,這速度,就算把萬里長城建一遍也不過是四、五百天呢!強大!”

唐寧:“算得不對,長城上面還能走人呢……咦?光是砌牆似乎太浪費了,要不我們也把城牆設計成公路算了,在黃河的‘幾’字西岸本來就有巴彥淖爾、烏海、銀川、吳忠、中衛幾座城鎮,我們把長城修在他們左側,萬一防沙塵暴失敗,至少也算修了一條路。”

祁泰裕:“好主意!那這樣城牆至少要寬4、5米,長城就是這樣的。所以工期要增加4倍。”經過現代文明的薰陶,來自大清的祁老闆也熟悉了“米”的概念。

唐寧:“沒那麼困難,我們的長城不是用來打仗的,中空的設計沒問題,可以增加黃土磚的水泥和固化劑,做空,做大,大到4米是可以的,最多增加一倍工作量。再把磚廠設計成移動的,每修50公里就搬遷一次,工作量仍然是老樣子!”

祁泰裕豎起拇指大讚,彷彿一道瑰麗的防沙長城已經屹立在沙漠邊緣,像800公里長的巨神一般,守護著黃土高原上的農民。

唐寧:“我不能白出這10萬英鎊啊,正好我們不是要在山西尋找用水電一體裝置建立新農場的地嗎?讓政府按市價把這10萬英鎊用土地補償回來,這樣,政府不分錢不花,修了一道長城,多划算?你跟甘肅、內蒙古、山西的巡撫去談吧。”

10英鎊對唐寧來說是九牛一毛,不過他習慣了做事划算,就像身價千萬的大媽在菜市場唾沫橫飛地砍價一樣。

兵馬未動,糧草先行。輿論就是政策的糧草,大清新聞報現在已經差不多是半公開的溫莎共濟會的“黨報”,這讓之前大清被溫莎財團挾持的傳聞更加逼真,不過,共濟會不在乎這些,讓朝野上下更敬畏也不錯。

繼廣東得到溫莎共�