第951章：動力體系整合！

一疏集團的考察團來的時候是自己打車到的正信，挺憋屈。但是考察團裡的所有人都肯定沒有料到，他們走的會更憋屈。

被李凡愚噴了一頓狗血淋頭都算是小事兒，從正信的研發中心回到酒店的第二天早上，一疏集團那邊就來了人。將已經被國保處控制起來的眾人，氣勢洶洶的帶走了。

來的時候風光無兩，還是負責國家專案的總工劉勝遠，更是直接就被兩個大漢夾在一起，就差扣個手銬上去了！

不過跟來的時候相比，倒是有了專車和專機負責歸途。美中不足就是。。。。。。面對一群沉著臉，面目表情讓人膽寒黑西裝們，所有人的腿都是軟的。

一句話，憋憋屈屈的來，戰戰兢兢的走。這一趟差，出的跟所有人預想的都不一樣。

考察團怎麼來怎麼走，李凡愚都不關心。

在那架載著考察團眾人的飛機離開地面，衝上雲端的同時。他剛剛在研發中心的辦公室裡，跟柳青一起將海神h系列發動機標定的流程商定。

完事兒之後，趁著時間還沒到九點，他便立刻驅車來到了集團總部。

前些天柳青關於動力研發機構成立獨立品牌的事情已經做成了一個ppt，傳到了安寧那裡。今天是星期一，正好集團開會商討。

這個提案關係到未來正信柴油機業務的命運，李凡愚自然要過去看看的。

正信總部，頂層會議室。

李凡愚到的時候，眾人已經開始了。安寧剛好將關於動力研發機構獨立的提議，用幻燈片的播放完畢。

見到李凡愚進來，眾人立刻起身。

李凡愚擺了擺手，“都坐。”

跟安寧用目光交流了一下，李凡愚來到會議室自己的位置坐定，將雙手交叉到了一起。

環視眾人後，開口道：“提議各位都看完了，有什麼想法沒有？”

眾人你看看我，我看看你。最後還是剛剛結束了產假，回來上班沒有多久的王梅梅開口了畢竟她是負責正信集團人事的主管，任何人事上的調整，都需要她在第一線執行。

“李董，這個提議本身倒是有很大的可行性。縱觀目前世界上比較大的車企，如賓士，歐聯，三菱，大宇等企業，他們的動力部門都是獨立的一個存在。作為最主要的部門單獨運作。”

“我同意梅梅的意見。”沒等王梅梅說完，黃琪舉了舉手。

“把動力部門單獨分離出去，確實可以讓我們的動力體系更完整一些。之前我們的量產車部分就是一個例子。我們之前做了一個市場摸查，依照zgx系列發動機和變速總成的車型，更能收到消費者的接受。

而反觀後來柴油發動機，雖然已經在市場上獲得了一定的口碑，但是顧客在選購車型的時候，還是會向裝車量比較大的zgx系列發動機車型靠攏。因為多款搭載這套動力系統的車型，合計起來的口碑是巨大的。所以我感覺，系列化這是咱們集團日後動力發展的一個方向。

我建議，不光是柴油動力要單獨提出去，汽油動力的發展也要有體系。目前我們的超跑上已經搭載了代表最高水平的w16發動機，但是在汽油動力陣列裡，卻還有著巨大的斷層需要彌補，需要以更多的產品跟進。”

王梅梅尷尬道，“琪琪、知道你急，但是我。。。。。。但是我剛才想說的其實不是這個事情呀……”

黃琪面色一紅，“啊、不好意思，太興奮了。那你就接著說，接著說、”

眾人偷笑。

“王梅梅正了正臉色，道：“在我休產假的這段時期，咱們集團已經有了兩次比較大的人事變動，和一次大規模的結構調整。這才……這才過去不到三個月的時間。現在如果