就這樣，經了二十餘萬次的母r形態轉換後，板材才被取了下來，在實驗室裡用儀器檢測並進行了o…n測試。

得出的結果，將一群教授和專家的眼珠子驚掉了一地；o…n疲勞曲線顯示，x記憶合金的疲勞曲線，無限接近於平直！

這也就是說，在經過了二十多萬次的相形變化後，合金的強度沒有遭到哪怕是一點點的損失！

在這塊合金送檢的時候，他們對於李凡愚說的一億次的壽命根本就不屑一顧。

但是現在看來，即使是達不到一億，幾千萬次也是妥妥的有！

要知道，即使是一千萬次的疲勞壽命，就已經達到了目前世界上鎳鈦合金所能達到的最高標準了。

帶著“臥槽是不是儀器壞了”的懷疑，諸位專家又重新對那塊合金板重新檢測了三次，才終於帶著震驚與讚歎給出了檢測結果。

這種記憶合金的壽命，恐怕超過了現有的所有合金。

這可就不得了！

檢驗報告一出，立刻引起了全國內金屬材質研究領域的震動。國內的記憶合金研發機構專家，一片哀嚎。

一大批專家學者出於憤慨，紛紛跳了出來。強行給“不幹正事”的正信，和“胡搞亂搞”的李凡愚來了一波科普。

西南大學某教授，直接透過微博教訓李凡愚；“鎳鈦合金最完美的應用領域應該是醫療！如果正信所說的那種x記憶合金的疲勞壽命能達到一億，不！哪怕是五千萬次，那麼這種材質對於我國骨科矯正領域進步，都能起到極大的推動作用！”

某材料工程學教授，“由於鎳鈦合金優異的耐腐蝕性，這種高強度的材質是極其適合做成石油井下的打撈組接頭的！”

某航空航天領域的研究員則直接放言，這種記憶合金是製造運載火箭通訊部分和衛星天線的最佳材質。

看著紛紛擾擾的輿論，李凡愚算是徹底明白了。

你們丫就不好意思說讓我公開x記憶合金的技術唄？！

想要？

來買啊！

帶著一顆極度缺錢的心，他直接對媒體放話，“x記憶合金可適應各種變相溫度以及拉伸度，本著造福社會，回饋社會的理念，正信願意接受任何有記憶合金需求零件及工程件的定製，從速者價格適當優惠。”

當晚，李凡愚的電話就被打爆了。

他一夜未睡。

若不是他的那小記事記得滿滿當當，怕是他自己都不記得接了多少的單子了。

賣了多少錢？

這個恐怕連李凡愚自己也不知道，一開始他還考慮建模難度什麼的，後來直接就按照定製件大小來算價了。

一晚上的總收入？

這個仍然不知道，反正…第二天一大早，李凡愚就直接會晤了被晾了好幾天的馬爾斯，談起了收購cpm股權的事情。（未完待續。。）

第332章：還欠他個人情沒還

馬爾斯只是一個談判代表而已，股權層面的事情他只能轉達，並不能做主。所以在稍事溝通提出了自己的想法之後，李凡愚便與安寧商量，直接讓她帶著公司法務部的人去了紐約。

看著那架空客a380穩穩起飛，李凡愚心中不免澎湃。

充滿希望的未來，正在向自己招手。

之前那個時空，李書福幹過的事情，現在小爺也正在幹！

雖然…不是像當初吉利那樣一擲千金，狂投十六億刀收購沃爾沃百分之百的股權。但是安寧此行一旦成功，美國市場上，從此也將有正信的一席之地！

他抹了抹被寒風吹得發硬的臉，在心裡狠狠的給自己鼓了鼓勁。之後便灑脫的反身上車，回到了動力公司的材料實驗室。

一晚