感覺這對於公司長遠的發展來講是個好事。”

程博賢在笑；他此刻已經不在乎什麼勞什子生產標準了，那套標準在他看來，實行下去的機率實在是太小了，而且也太過冒進了。

但是女兒能為公司著想，比起其他的來說，都是小事。

此時，他已經在心裡打定了一個主意。

“嗯、閨女啊。我已經把這件事情的處置權交給你林叔了，現在不好再推翻之前的決策。如果您感覺這件事他的不妥，那麼可以想辦法去說服他。但是有一樣，不準用我的名頭，怎麼樣？”

“啊咧？爸，那應該怎麼去做？”

“哈哈、閨女，那就是你的事情啦。好了，我還有個會要開，就這樣。”

嘟…嘟…嘟……

聽著那邊的盲音，程珂氣唿唿的將電話放進口袋。她轉動腦筋想了片刻，便做出了一個在她看來最正確的辦法去找凡哥！

“這麼說，他們都不同意？就連程叔都不看好這個製造標準？”

李凡愚看著睜著大眼睛，眼巴巴也看著自己的程珂，嘶了口氣。

“這麼說，他們要造反？”

“嗯！”

“額…連程叔也不看好這個製造標準？”

“嗯嗯！”

嘶…

這就有點兒尷尬了。

李凡愚在跟質檢部一起制定了製造標準之後，就隱隱覺得與阿奴去下面的個企業會有些意見，但是沒想到，他們的牴觸會如此之大。

程珂見李凡愚嘆氣，忙握著小拳頭安慰道：“凡哥，你放心。我一定會說服林叔支援你的。”

是李凡愚擺了擺手，“珂珂，這不是你們博遠一家企業支援就能解決的問題。”

說實話，李凡愚現在心裡有些感到悲哀。

中華的汽車製造業要想進步，要想崛起，需要改變的地方不是一星半點兒。

研發人才的培養，對技術工人的重視，國家的政策，配套體系的支撐等等等等，都是亟待解決的問題。

但是最重要的是什麼？

是行業人的自主自強！

正信是靠什麼起家的李凡愚心裡清楚的很，若不是突然在手機裡出現的xapp，憑藉自己的能力去做，怕是現在連個發動機的曲軸都不一定做好。

可以這麼說，現在的正信，離開了黑科技，就如同無垠之水，無根之木一般。

正是看清了這些，李凡愚一直都不曾放棄夯實基礎的想法。

無論是正信瘋狂的引入生產線，還是將上半年大部分的利潤都用來投資研發中心，還是不惜動用中汽協會長的名頭將這些企業引入到工業園區內，都是為了改變正信薄弱的基礎。

他選定的這些企業，按說在零配行業中也是有名有號的。就連這些人，都無法理解一個嚴格完善的製造標準會為企業的發展做出多麼大的助力，其他的小廠小公司怕就更是不堪了。

在李凡愚自己造車的這一段時間裡，總能聽到用正信製造去和國外做比較。

而比較最多的，便是日系和德系。

在之前從網上看到這些對比帖的時候，李凡愚心裡還好笑；小爺就是特麼克隆的德系，而且是之前那個時空裡的德系三強之一。

可事實上，網上對正信旗下幾款車的好評，似乎都集中在了設計和裝配工藝上。除了利用超級生產線直接用點數資源製造的x…power和tt之外，a4，a6和迷你的部分零部件反響一直都是一般。

怎麼才能體現出一款汽車是否是成功？怎麼才能將一款汽車稱之為經典？

一看設計，而看工藝。

消費者在選擇一個車型時，可能第一眼只看見了他的外在。