華銀財團在全國範圍內，除了西藏，差不多都有工程，都有好處，相應的，現在這種時刻，想惜貸，想少接點專案合同都不行。

現在的問題就是別人只認徐騰的招牌。

現在是別人求著和徐騰合作，徐騰要是不識相，拿臉子，給別人吃閉門羹，哪天后悔了，再登門求饒可就不是目前的這個價碼。

這就是為什麼，徐騰要讓陳安邦負責新的萬博集團的原因。

在這個方面，在和省市政府打交道的問題上，無論是徐騰，還是王佦，遠不如陳安邦精明熟稔，遊刃有餘，有些事也只有陳安邦適合去做，徐騰無法自降身份，王佦也沒有這種思想準備。

既然王佦來了，徐騰就將這裡面的道理都說清楚，兩人約法三章，給王佦五到七年時間整理博安集團，爭取在70歲，真要退休之前給華銀財團留下一個真正的國際醫療服務集團，留下一個真正的國際一流團隊。

這就是一個再創業的過程。

至於邢蕙雲要說的事，徐騰就不能答應了，江南省那邊有三個比較大的鋼鐵集團，省裡目前主推沙鋼，要擴產能，主要是擴螺紋鋼的產能，預計新的投資規模要達到200億。

省裡的專案太多，這邊真拿不出多少資金和貸款，只能想辦法讓華銀財團投資，持有沙鋼集團的一部分股份，沙鋼那邊也同意了——估計順道是想躋入華銀財團，跟著華銀財團好混日子嘛。

按照道理，徐騰和江南省的溝通渠道是很通暢的，關鍵在於，江南省前幾天剛和徐騰談妥了幾個專案，也要求徐騰對徐工集團擴大投資……徐騰都答應了。

那就意味著，主要是沙鋼的董事長和市領導委託邢蕙雲，省裡應該是支援的，但也沒有必要親自為此做紅娘。

徐騰和邢蕙雲一問，果然被他猜對了，這個事說到底是錫州市的意思。

既然如此，徐騰就沒有必要答應了，他也沒有必要推諉，讓邢蕙雲回去告訴錫州市，華銀財團在鋼鐵產業的投資是非常慎重的，暫時無意擴大。

華銀財團是有鋼鐵產業投資的，劉蕙玲的父親，包括柳國禮、陳永年以前在唐山搞了一個泰豐鋼鐵集團，徐總在日照鋼鐵的專案中，也投資了不少錢。

這兩個專案，徐騰現在的主要思路是要賣掉的，主要的接盤公司是華煤鐵集團，林林總總加起來大致是四十多億。

華銀財團持有的海外鐵礦石資產，則是主要賣給中鋁和寶鋼，目前唯一沒有談妥的問題就是價格。

沙鋼想加入華銀財團，除了華銀財團持有的銀行外，也是看中華銀財團持有的那些海外鐵礦石資產，這幾年剛好迎來投產的高峰，每年向國內輸入鐵礦石精粉逾一千多萬噸。

預計到明年，這個規模將達到1500萬噸。

這個生意賺錢啊，所以，中鋁、寶鋼、首鋼都在急著競爭，這就是皇帝的女兒不愁嫁，特別是4萬億政策一出，徐騰估計是肯定要在手裡繼續捏一年半載，非得賣個好價錢不可。

對一般人來說，確實是無法想象徐騰手裡掌控的資產規模到底有多大。

徐騰收購捷豹、路虎，入股福特汽車公司，入股aig集團，兼併美國五大醫療產業集團之一的ascension集團，在國內都是天大的新聞，反覆炒作，全國各種媒體每天都在驚詫。

有什麼好驚詫的？

除了入股aig集團的這件事有點棘手，以華銀財團和徐家的財力，這些都是很小的生意。

現在很多省裡和華銀財團洽談一條高速公路，沒有錢，希望華銀財團全權投資運營，別看這些專案一核算都是幾十億，甚至百億規格，對華銀財團來說，基本和一家超市賒賬賣一箱五糧液差不多。

當然，要賒出去七八十箱