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第410章 初步成型的國際糧食貿易框架

高德作為代表簽下了協議。

這一年,埃及一共進口了超過120億美元的農產品和食品,嘉禾拿下了其中的32億美元,同時海外糧食中轉基地取得了突破性進展。

六月份,陳燕秋到了巴西桑托斯。

桑托斯是巴西著名的港口城市,離南半球第一大城市聖保羅市僅70公里,並有鐵路通往巴西全國各地。

聖保羅州也是巴西最重要的農牧業產區,是世界第一大柑橘丶甘蔗和土豆生產基地。

在聖保羅州周邊的馬託格羅索州丶巴拉那州丶南里奧格蘭德州丶戈亞斯州丶南馬託格羅索州和米納斯吉拉斯州,則是巴西最主要的玉米和大豆產區。

整個巴西玉米產量超過1億噸,有約4000萬噸用於出口,大豆產量約5800萬噸,有2500萬噸用於出口。

沒有任何一個大糧商會放棄這個全球重要的糧食產地。

嘉禾在海外的資源上和國糧集團都有較大的差距,與傳統的國際大糧商相比,更是初學者。

但這並不妨礙嘉禾擁有遠大志向。

嘉禾從三年前就在南美設立了辦事處,隨後一步步發展。

在這三年裡,四大糧商無處不在彰顯著自己的存在感,華夏市場不僅讓他們懷恨在心,也充滿了忌憚。

現在到了四大糧商的大本營之一的南美,就開始處處限制嘉禾的行動。

一旦嘉禾糧油盯上了某些大的標的,準備開展收購,這些糧商就會跳出了層層阻攔,惡意抬價丶挑撥股東丶煽動農民等手段極其難纏。

嘉禾糧油的目的是盈利,而不是當冤大頭。

也是因此,在很長一段時間裡,嘉禾糧油在巴西都沒有大成果,只有一些零散的貿易量。

反而島國的丸紅丶伊藤忠,豐益國際等大糧商完成了幾樁份量不小的收購。

然而,兩三年時間,也足夠讓企業團隊完善最佳化,摸清市場局勢。

等嘉禾國際成立,陳燕秋正式上崗後,與桑托斯港務集團達成了投資協議,在港口內投資建設倉儲設施和碼頭,預計要明年才能正式投入執行。

至此,嘉禾國際在桑托斯的中轉基地有了雛形,今年累計糧食貿易量也達30萬噸,踏出了艱難的第一步。

接下來,就是要深入巴西高原的大豆產區,以及巴西西南部的玉米產區,與廣大農場主建立合作。

嘉禾國際提供平臺,天禾種業和全王生物緊隨其後。

巴西過後,則是阿根廷。

嘉禾國際建立的中轉基地在潘帕斯草原的中心城市:羅薩里奧。

阿根廷第三大城市,球王梅西和古巴革命領導人切·格瓦拉的故鄉。

這是一個河港,位於巴拉那河沿岸,是南美洲重要的散貨港口,糧食出口佔阿根廷總出口量的70。

這一年,阿根廷受嚴重乾旱影響,大豆產量大幅下滑,但也有3300萬噸,玉米1870萬噸,遠低於巴西。

同樣,在阿根廷嘉禾也遭到了國際糧商的狙擊,連續被破壞了兩個收購標的。

但嘉禾國際依然在阿根廷取得了突破。

由於金融危機,以及阿根廷政府提高了羅薩里奧港糧食出口的關稅,這引發了農民和本土企業的騷動。

部分企業出現了經營困難。

最後陳燕秋抓住機會,七月份的時候在羅薩里奧港口內成功收購了一個可為7萬噸以上貨輪港口提供裝卸服務的專屬糧食碼頭。

羅薩里奧港是深入糧食產區腹地的內河港口,周邊就是廣闊的農牧場。

相比桑托斯吞吐量雖然小,卻適合初來乍到的嘉禾國際開展工作。

這裡也成了陳燕秋主抓的重點區域,透過羅薩里

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