來日方長

「老闆，真要做原油？」

對原油期貨，高德早就有所期待，也一直在關注，但真到了這一刻，內心反而猶豫了。

「嘿，不是你和楊成一直在攛掇我關注原油期貨？怎麼臨到頭了，反而打起了退堂鼓？」

「做空原油不一樣，交易風險會很大。」高德十分躊躇，說道：「z航油事件還只過去了不到4年，教訓太深刻了……」

再深刻，但以後同樣的事情還會屢次再犯，郭陽忍不住在心中嘀咕。

z行原油寶，應該是叫這名字吧？他有點記不清了，但那段時間剛好是疫情，財經新聞又鬧翻天。

「一夜倒欠銀行500萬元。」

「全世界都跑了，就z行沒跑……」

各種真真假假的新聞刷屏，他也跟著吃了不少瓜。

只不過航油和原油寶，一個是做空，一個是做多，後者明顯更離譜。

在期貨交易上，做多和做空並不是對等的。

一般來說，做空天生就有兩個劣勢，一是收益不對等。

比如說，原油價格從100上漲10是110，但110下跌10卻只剩99。

其二就是可能被大資金逼倉。

被逼倉也是嘉禾進行原油期貨交易的最大風險。

在進行糧食期貨交易時，嘉禾糧油已經開展了部分國際糧食貿易。

做空期間，更是謹慎的在新加坡等期貨交割點或者附近儲存了糧食。

做空時真到了交易結算這一步，嘉禾也能拿出實物進行交割，且糧食還是低價時採購的，交割的虧損能夠承受，操盤上既保守又靈活。

然而嘉禾並不從事原油貿易，真被逼到了交割日，又拿不出實物，那樣即使做對了方向，最終也只能被迫斬倉。

2004年航油事件…就是做空，然後被逼倉，被強制平倉。

其實航油只要一開始能及時交割合同，就能止損，但卻選擇了將合同延期到2005年和2006年。

而航油的單量又做得很大，其一舉一動又都在對手的關注之下，帳戶已經是眾矢之的。

強大的利益驅使越來越多的對手單向做多，直至空方的航油平倉，這已經是一個無底洞。

結果就是從2004年年初，航油一直虧損，然後一路追加保證金。

10月末時，因無法追加保證金而遭逼倉，帳面虧損最終變成了實際虧損。

11月，又繼續遭遇逼倉。

12月1日，申請破產保護。

期間，航油有無數次止損的機會，但面對國際財團的做局，當事人可能上頭了。

回憶了一會兒，郭陽陷入了沉思。

糧食期貨，只要嘉禾從事國際糧食貿易，就不得不參與這場遊戲。

但原油期貨……其實不必。

沉默良久。

高德沉吟道：「原油期貨市場上高手環伺，沒有把握和實力無人斗膽單邊下大注，除非有足夠財力打敗所有對手。」

「我可沒想過單邊下大注。」

郭陽沒好氣的看了他一眼，自顧自的泡起了茶，等一杯茶下肚後，才再次開口。

「老美的次貸危機應該快扛不住了，市場供求關係將改變，原油大跌是遲早的事，只是時間把握不準。」

「如果原油大跌，發展生物能源的收益不及預期，國際糧食價格肯定也穩不住。」

「做空原油只是分擔風險，倉位假如全集中在玉米丶大豆丶小麥等穀物上，風險反而更高。」

「嘉禾不必衝鋒陷陣，少建一點倉位吧，就當觀察盤，趨勢改變後痛打落水狗還是可以的。」

都