繼續用，恐怕還真的不如再造一輛划算。只可惜齊一鳴送過去的裝備，大部分都是屬於不能外洩的，就算是他不打算用了，也得回收，這筆運費還要算在他的頭上。

第389章　運輸能力

整個反伊戰爭同盟在美國的主導和捏合下慢慢形成了，這其中明顯的分出了幾個檔次，最高階別的就是美國和中國，美國出兵五十萬，中國出兵十多萬，是兩支規模最大的軍事力量，而且軍容鼎盛、裝備水平也很高，將成為聯軍的中流砥柱。第二檔次就是美軍的北約盟友們，主要是英、法、意、德等歐洲國家，雖然出兵的規模不及中國，但是他們跟美國是更加親密的盟友，在合作方面更加輕鬆。第三個檔次是中東國家，以沙烏地阿拉伯為首，還包含了埃及、敘利亞、阿聯酋、巴林、卡達等國，這些國家其實是局勢中最為危急的，不過大都國小民少，所以力量也不甚足夠。最後就是一些被美國和其他盟友許以物資支援、免除外債等優惠條件，純粹來打醬油的第三世界國家，包含巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、塞內加爾、尼日、阿根廷、宏都拉斯等國家。

當然也有一些國家不會派出戰鬥部隊，但也會提供醫療和其他後勤方面的幫助，如波蘭、匈牙利、韓國、印度等。這裡面稍稍有些不好界定的就是日本，日本並不會往海灣地區派遣作戰部隊，但是日本卻為戰爭承擔了99。61億美元現金和價值7。8億美元的建築和工程支援、車輛、電子裝置、醫療裝置、運輸工具等實物援助。而且，日本內閣還宣佈，如果有必要，還會繼續追加援助金額。

日本願意當這個冤大頭，提供這麼大量的軍費支援，很大一部分因素是受中國的刺激，中國在本次行動中派遣僅次於美國第二大規模的軍隊，在國際上引起了巨大反響，風頭很大。日本當然不甘於這樣讓中國越來越成為世界大國，而在東亞淪為老二，可日本又不能透過出兵的形式進行表現，只能這樣猛花錢來裝大了。

只不過，日本為了顯示自己比中國強的舉動，實際上還便宜了中國，按照中美和其他一些主要參戰國簽訂的協議，中國和美國兩國將分潤盟國援助軍費的百分之八十五，其中美國獲得約540億美元的軍費，中國得到100億美元，作為出兵費用。

看上去中國得到的比美國少得多，但有了這一百億美元，軍委就基本不需要再批額外的預算給這次出兵了。這樣發生在遠離本土的戰爭，主要消耗是投送和運輸支出、裝備損耗和彈藥損耗的支出、人事費用，其中裝備損耗、後勤補給的損耗佔據支出中一個大頭。如發射一枚巡航導彈就是近百萬美元，這就是白扔錢，扔掉就沒有了。一架戰鬥機被擊落了，那就是幾千萬美元的損失。

可實際上，大部分的pla裝備和一部分的補給，都是齊一鳴的紅警基地提供的，成本近乎於無，所以這方面的支出根本也不能用正常方式來衡量。最起碼pla和美軍打出一樣的火力效果，花費可能是美軍的百分之一甚至更低。

齊一鳴甚至都在想，藉著這一次的戰爭機會，把大量的囤積下來的彈藥給消耗一批，省得留到報廢就浪費掉了。甚至一些無關緊要的彈藥，可以分配或者廉價賣給那些同樣使用相同制式的夥伴國家。

不過將這些東西運送到中東去，實在是一個令人頭疼而且出血的大工程。以美國那麼龐大的運輸能力，也不得不向盟友和民用部門求助。日本、希臘、挪威、丹麥等國為美國提供了大型運輸船隻和運輸機，美國運往海灣地區的物資有46％是租用盟國運輸船隻運輸的。美第7軍從德國調往海灣基本上是由4個北約組織國家利用軍事和民間機構協同組織實施的，總共調集了465列火車、312艘駁船和119個船隊。在戰區內，沙特的援助更是不遺餘力，僅它一國就向美軍提供了通用運輸卡車800輛、油車和卡車500